曼琴MACROM新款超低音M1SW.1244功能介绍
所属分类：汽车音响
2014-4-13 20:52:11 推荐指数：
来自英国的著名品牌曼琴MACROM，在中国汽车音响市场发展的早期，就已经在国内市场上人所皆知，并且一直在市场上发挥着重要的影响力。而在2014年，曼琴MACROM品牌也将推出一系列的全新产品，以求在中国市场上再度大展雄图。而这一次我们所测试的M1SW.1244超低音，就是曼琴MACROM新品当中第一款亮相于市场上的杰作。
这一款产品是一个12英寸口径超低音单元，并且使用了双音圈。无论是12英寸的口径，还是双音圈的设计，都足以让我们明白到这款M1SW.1244超低音，必定有着排山倒海般的强劲威力。而实际上，M1SW.1244确实有着强大的功率驾驭能力，4Ω阻抗下单单是额定功率便已经达到600W，峰值功率更达1500W；再参考其他相关参数，灵敏度89dB，频响范围25-200Hz，不难想象这款超低音，将能够为音响系统营造出色的低频表现力。
M1SW.1244使用的PPY聚丙烯材质音盆，具有失真度低、音乐表现力突出等优点；而在音圈上M1SW.1244使用了铝质音圈，无论散热性还是刚性都十分理想；磁体使用的是一个84.4盎司重的钡铁氧体磁体，确保能够在获取功放提供的大功率电流后，为单元提供源源不断的驱动能量。而在外观设计上，M1SW.1244也颇有亮眼之处，如外观设计简洁而不失美感，尤其是防尘帽上的曼琴MACROM全新LOGO，让人大有眼前一亮的感觉；而在体积上，单元的安装深度为168毫米，并且专门对结构进行了优化设计，从而有效控制了箱体所需容积。
无论是参数方面还是用料方面，M1SW.1244都可以让我们感到满满的诚意和惊喜，当然对于其水准如何，我们还需要通过实际测试来进行检验。在广州车元素旗舰店的试音室内，我们对M1SW.1244进行了一次全方位的试听，搭配使用的功放是曼琴MACROM专为M1SW.1244而研发的一款大功率单路功放，而喇叭方面，则使用了芬朗Feelart RE-6.3。
第一首测试曲目是著名的敲击民乐《神州第一鼓》。这首由纯鼓声组成的音乐，充满丰富的超低频元素，而且其辽阔的音场广度、数量繁多的音像定位，以及每一下鼓声的节奏、力度和结像形态，都需要通过超低频来进行准确描画。通过亲耳试听，我们可以发现经由M1SW.1244演绎出的超低频，力度感强劲、震撼，同时听感亦十分结实、浑厚，如果要用一个比喻来形容这种超低频听感，则可类比为如同一位健美先生的肌肉，结实、坚韧而又极具弹性，既强而有力同时也不失敏捷灵巧。
第二首曲目，我们测试了时下大热的一首舞曲，由Icona Pop组合演唱的《I Love It》。这首曲目节奏感强烈，同时亦极具动感，狂野高亢的摇滚女声混合着轰鸣爽朗的鼓声节拍，可以说是一首典型的“燃烧系”炸机作品。由于芬朗Feelart RE-6.3三分频套装在中高频方面本来就极具水准，因此在播放这首女声舞曲时，人声方面的表现力可谓淋漓尽致、极具性感诱惑力；而在超低频部分，则是由M1SW.1244负责进行演绎，而效果也足以让人为之称赞，力度强劲、听感结实而又充分表现出节奏感的鼓声，将曲目应有的狂野情绪加以充分渲染，让人情不自禁就有着随音乐一起舞动身躯的欲望。
而在最后，我们测试了王闻和曼里合唱的人声歌曲《下雨天》。我们知道在人声歌曲当中，尽管最重要的部分——歌手的声音是集中在中低频（男声）或中高频（女声），然而超低频依然起到着重要的补充和渲染作用，如果在这个频段存在缺失，声音也会呈现出一种“浮而无根”的不良听感。在实际试听中，RE-6.3和M1SW.1244对全频段的信号都进行了很好的演绎，不仅人声方面得到了清晰、细腻的刻画，而超低频部分也很好地对中频进行了衔接和补充，让歌声更显韵味悠长，乐曲的幽怨情感也得到了更加动人、鲜活的描绘。
试听的结果是让人满意的。这一款曼琴MACROM品牌全新推出的M1SW.1244超低音单元，凭借着出色的结构设计和用料，充分体现出双音圈12英寸口径车用超低音单元的过人威力，同时在“音乐味”上也毫不缺少，无论是对于音色、音场还是对于节奏感，使用M1SW.1244后，都必定能够通过更加出色的超低频表现，从而让系统提升到一个更佳的层次。
这一款产品是一个12英寸口径超低音单元，并且使用了双音圈。无论是12英寸的口径，还是双音圈的设计，都足以让我们明白到这款M1SW.1244超低音，必定有着排山倒海般的强劲威力。而实际上，M1SW.1244确实有着强大的功率驾驭能力，4Ω阻抗下单单是额定功率便已经达到600W，峰值功率更达1500W；再参考其他相关参数，灵敏度89dB，频响范围25-200Hz，不难想象这款超低音，将能够为音响系统营造出色的低频表现力。
M1SW.1244使用的PPY聚丙烯材质音盆，具有失真度低、音乐表现力突出等优点；而在音圈上M1SW.1244使用了铝质音圈，无论散热性还是刚性都十分理想；磁体使用的是一个84.4盎司重的钡铁氧体磁体，确保能够在获取功放提供的大功率电流后，为单元提供源源不断的驱动能量。而在外观设计上，M1SW.1244也颇有亮眼之处，如外观设计简洁而不失美感，尤其是防尘帽上的曼琴MACROM全新LOGO，让人大有眼前一亮的感觉；而在体积上，单元的安装深度为168毫米，并且专门对结构进行了优化设计，从而有效控制了箱体所需容积。
无论是参数方面还是用料方面，M1SW.1244都可以让我们感到满满的诚意和惊喜，当然对于其水准如何，我们还需要通过实际测试来进行检验。在广州车元素旗舰店的试音室内，我们对M1SW.1244进行了一次全方位的试听，搭配使用的功放是曼琴MACROM专为M1SW.1244而研发的一款大功率单路功放，而喇叭方面，则使用了芬朗Feelart RE-6.3。
第一首测试曲目是著名的敲击民乐《神州第一鼓》。这首由纯鼓声组成的音乐，充满丰富的超低频元素，而且其辽阔的音场广度、数量繁多的音像定位，以及每一下鼓声的节奏、力度和结像形态，都需要通过超低频来进行准确描画。通过亲耳试听，我们可以发现经由M1SW.1244演绎出的超低频，力度感强劲、震撼，同时听感亦十分结实、浑厚，如果要用一个比喻来形容这种超低频听感，则可类比为如同一位健美先生的肌肉，结实、坚韧而又极具弹性，既强而有力同时也不失敏捷灵巧。 第二首曲目，我们测试了时下大热的一首舞曲，由Icona Pop组合演唱的《I Love It》。这首曲目节奏感强烈，同时亦极具动感，狂野高亢的摇滚女声混合着轰鸣爽朗的鼓声节拍，可以说是一首典型的“燃烧系”炸机作品。由于芬朗Feelart RE-6.3三分频套装在中高频方面本来就极具水准，因此在播放这首女声舞曲时，人声方面的表现力可谓淋漓尽致、极具性感诱惑力；而在超低频部分，则是由M1SW.1244负责进行演绎，而效果也足以让人为之称赞，力度强劲、听感结实而又充分表现出节奏感的鼓声，将曲目应有的狂野情绪加以充分渲染，让人情不自禁就有着随音乐一起舞动身躯的欲望。
而在最后，我们测试了王闻和曼里合唱的人声歌曲《下雨天》。我们知道在人声歌曲当中，尽管最重要的部分——歌手的声音是集中在中低频（男声）或中高频（女声），然而超低频依然起到着重要的补充和渲染作用，如果在这个频段存在缺失，声音也会呈现出一种“浮而无根”的不良听感。在实际试听中，RE-6.3和M1SW.1244对全频段的信号都进行了很好的演绎，不仅人声方面得到了清晰、细腻的刻画，而超低频部分也很好地对中频进行了衔接和补充，让歌声更显韵味悠长，乐曲的幽怨情感也得到了更加动人、鲜活的描绘。
试听的结果是让人满意的。这一款曼琴MACROM品牌全新推出的M1SW.1244超低音单元，凭借着出色的结构设计和用料，充分体现出双音圈12英寸口径车用超低音单元的过人威力，同时在“音乐味”上也毫不缺少，无论是对于音色、音场还是对于节奏感，使用M1SW.1244后，都必定能够通过更加出色的超低频表现，从而让系统提升到一个更佳的层次。