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嘉实多极护0W-40 A3/B4性能及适用车型介绍

 所属分类:机油/润滑油  2014-4-14 9:51:58  推荐指数:
嘉实多极护0W-40 A3/B4


适用于高性能豪华轿车

嘉实多极护采用先进的钛流体强化技术,是品牌卓越的高端发动机润滑油。注入液钛配方,拥有独特的油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗,确保发动机发挥极致性能。
嘉实多极护0W

-40
A3/B4将令你信心百倍,无论是时尚的高级轿车、顶级的豪华轿车,还是高转速的运动越野车,都能保证其性能最大发挥。这些车辆往往被要求使用一种更低粘度、更高性能的机油,嘉实多极护即是你的首选。

嘉实多极护0W-40 A3/B4:

无论是短途,还是长途行驶,均确保发动机发挥其极致性能。

发动机动力输出持久强劲,即便是高强度的行驶条件。

提高发动机效率,驾驶更顺畅。

优异的抗磨性能,即便是各种苛刻的路况也能从容应对。

有效减少沉积物,发动机洁净如新,动力输出更强劲。

满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求,包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。

使用嘉实多极护0W-40
A3/B4,将令你拥有对发动机性能的完全信心,让您随时随地、畅心所欲地驾驭您的爱车。

本产品符合API SN/CF, ACEA A3/B3,
A3/B4规格要求,并获以下认可:


宝马BMW LONGLIFE 01;


保时捷PORSCHE A40;


大众汽车VW 502 00/505 00;


福特FORD WSS-M2C-937-A.


奔驰MB-APPROVAL 229.3/229.5。

2013年9月25日

发动机烧轴抱瓦的五大原因分析
    发动机烧轴抱瓦,一般可能是以下几个方面原因造成的:1、由于机械方面原因造成的油压过低;2、轴承装配不当,轴瓦与轴颈是一一配对的,一般按尺寸分组,选配错误易造成间隙过大或过小,过大易造成机油压力低,过小则迅速抱瓦,常见于刚大修过的车;3、油路阻塞,长期不换机油或使用劣质机油滤清器,造成异物进入油道,夹在轴与轴瓦间造成抱瓦;4、使用劣质空气滤清器,造成空气中的颗粒物大量进入发动机,产生磨料磨损,甚至引起抱瓦;5、选择的润滑油黏度过稀,或燃油混入曲轴箱稀释了机油,也可造成油压过低。...查看全文>>
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