GPS导航仪产品六大种类介绍
随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,活动的区域也越来越大,特别是喜欢自驾游的朋友们平常还会有迷路的现象。因此车载导航仪进入车主的世界,也成了不可或缺的得力助手。随着科技的发展,GPS导航仪产品不断升级,现在市面上的导航仪产品大概也就有以下六大种类。
1、PDA型车载GPS导航仪:具有车载GPS导航仪功能的PDA,内置有GPS接收器,并且随机有GPS地图。价格在3000-5000元。PDA型车载GPS导航仪,体积小巧,屏幕大,一般在3.5寸。而且PDA型车载GPS导航仪,其它功能与普通PDA一样,这样你同时拥有车载GPS导航仪,又有一台PDA。比较合算。 语音导航仪PDA型车载GPS导航仪一般随机都带有车用的小支架,由于PDA体积小巧,无需要安装,将支架固定在车前台就可以方便使用PDA车载GPS导航仪。平时放在包里当PDA和手持GPS用,开车放在支架上当车载GPS用。这种PDA型车载GPS导航仪,优点突出,非常实用。唯一缺点时屏幕略微小了一点,但其实已经够用了。
2、专用一体化车载GPS导航仪:专门设计的一体化车载GPS导航仪,内置有GPS接收器,内置电源,也可以通过点烟器供电,屏幕大,一般在5-7寸。有的还可以播放DVD。专用一体化车载GPS导航仪安装与PDA型车载GPS导航仪基本一样,通过随机支架就可以方在车上。价格一般在4000-7000元。专用一体化车载GPS导航仪优点也非常突出,单由于屏幕大,体积大,不便于携带。只能固定在车内。无法当手持GPS实用。
3、手持GPS也可以作为车载GPS导航仪来使用。实用也非常方便,单很多产品不带车用支架,稍微麻烦一点。手持型车载GPS最大的缺点时屏幕太小,开车时,不容易看清楚地图。
4、GPS接收器+PDA作为车载GPS导航仪使用采用蓝牙或CF卡GPS接收器+PDA(指无GPS接受功能的PDA),如果你已经有了PDA,此解决方案投入最低。但不便于移动和携带,因为毕竟是两个分开的设备。但也是一个非常不错的方案。
5、GPS接收器+大屏PDA型手机作为车载GPS导航仪使用(后期应该有专门内带GPS接收的手机)这和第4套车载GPS导航仪基本一样。只是一个用PDA,一个用手机而已。
6、GPS接收器+笔记本或GPS MOUSE+笔记本作为车载GPS导航仪实用这是最不实用的方案,笔记本太大,没有地方放。基本上无法作为正规的车载GPS导航仪方案,只能临时用一下。
2013年9月1日
户外的最佳伴侣 Garmin Rino 650大犀牛对讲GPS新体验 喜欢户外运动又喜欢成群结队探险的朋友肯定比较熟悉对讲机产品,这种感觉不受移动通讯网络限制,可以小范围(数公里)距离内自由通讯的工具,是外出活动必不可少的装备。Garmin Rino 650大犀牛则是Garmin根据户外用户群体开发的内嵌GPS功能以及对讲机通讯功能的产品。
Garmin Rino 650大犀牛由一长一短双天线的造型得名,产品非常细致的将对讲机与GPS手持机整合在一台产品之上,同时对内部功能进行融合,使得对讲机也可以在通讯范围内传递短信息以及GPS坐标等数据,帮助用户...
查看全文>> 2014年4月1日
超强双图/双倍系统缓存 E导游K1一体机造型简约 2013年新交规史称最严,该新规自施行以来大大改善了国内的交通环境,也给一些经常自驾外出的车友带来严峻的考验,为此不少车友开始考虑为自己的座驾配备一款功能强大的多功能一体机,以防万一!面对这样的形势,近日国内知名车载安全电子产品厂商——卓越创通又辟蹊径携带旗下的E导游品牌高调推出一款独具特色的新品——E导游K1,为整个行业带来了新气象!
E导游K1最早亮相于今年的2月中旬举办的广州琶洲展现场上,这是卓越创通在电子狗和行车记录仪方面持续发力外,给我们带来了又一款涵盖了四大特性的...
查看全文>> 2013年11月30日
玛吉斯轮胎十年来一直饱受汽车厂商和国家质量监测部门的好评和认可 法制晚报讯 随着汽车产品的不断更新换代,轮胎作为汽车制造业的重中之重,汽车生产商针对轮胎的检验指标逐步在与国际市场标准接轨,检验项目更是高达数十项之多。
不管国内轮胎市场的竞争如何激烈,玛吉斯轮胎十年来一直饱受汽车厂商和国家质量监测部门的好评和认可。玛吉斯轮胎曾12年获得上海通用汽车颁发的“最佳供应商”和“开拓创新奖”等,11年获得江铃福特汽车“优秀供应商奖”,4年获得四川丰田汽车“品质达成奖”。被工商总局商标局授予中国驰名商标称号的玛吉斯轮胎,近十年来玛吉斯轮胎荣获的诸多殊荣...
查看全文>> 2013年11月17日
轮胎保养 要适时适当地对车辆上的轮胎换位
轮胎该怎么保养呢
1、高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动,这样可以减少对轮胎的损害。为了自己的行车安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。
2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3、气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎...
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