贴完车膜后车主如何验收?
尽管贴膜是在无尘车间完成,可由于各个车间的状况不同,看似在一个标准的场地完成,实则还是有很多的差别的。贴膜后验收对于消费者来说,是必须完成的一个步骤。在贴膜过程中出现的“起雾”、“水泡”“尘点”“虚印”等现象,很多消费者在贴膜后,忽略了对车膜的验收,等到发现了问题,再去美容店总容易引发纠纷,分不清楚哪些是美容店需要承担责任,哪些是他们不需要承担的责任。
一般来说在贴完车膜后,有的现象可以 “痊愈”,有的现象则属于环境和技术问题,消费者可以了解一下,分清责任归属问题,保护自己的正当权益。
贴完车膜后,车主应该如何验收?
1、膜材料是否正确,车主可先裁取一小部分样品等贴完膜后对比一下,看是否是选定的膜;
2、注意观察膜是否覆盖住了玻璃,车窗升到顶部不能漏光,如果在贴完膜后膜有收缩的现象属于正常现象,但距离不能超过3毫米; (部分车型前挡玻璃有陶瓷点,可能贴不到玻璃根部,必须会有漏光现象)
3、贴膜处玻璃不能有新划痕;
4、离车1米距离查看,在玻璃贴膜后10平方厘米内微小尘点数不能超过10个(我们店的要求是3个),膜中间位置不得有较大的尘点。
5、有的膜含金属较多,烤膜后可能会出现虚印现象,但也只能是在边角部小范围内,不能影响开车视线。
6、贴膜是高风险的技术服务项目,因技术水平和玻璃缺陷存在玻璃爆破的可能,因此对技师的要求就比较高,在烤膜时温度的把握很重要。这点在贴膜店内还没有发生过,但在专业店出现过这种现象。当然发生几率是比较小的,一般在千分之一以下。
还有一点需要车主注意的是:在贴膜后3-5天内不要升降车窗,膜刚贴完还没有与车窗粘合,最好在5天后再到贴膜店检查一次为宜。
新车到手,很多人第一件事就是给车贴膜,不过车膜市场现在是越发的混乱,价格从几百元到几千元不等,让很多朋友很难做出判断选择一个自己合适的产品。即便是同一种产品,价格也是相差悬殊,其中的缘故想必也都知道,假货横行尤其是一些大品牌,市场上仿冒的产品更是多种多样,选购时尤其要当心。
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