双面玻纤PCB板 英国PSI VT-75.4汽车功放介绍
所属分类:
汽车音响
2014-4-26 17:08:04
推荐指数:
产品特点 PSI的功率放大器是SQ音质型设计的功放系列产品,共有五个型号,分别为四路纯甲类的真空管功率放大器VT-75.4-M,和入门级的TR 50.4四路功放,标准型的TR 85.4四路功放,发烧级的四路功放TR-125.4以及推低音专用的TH600单声道功放。
PSI的功率放大器的技术应用非常先进,VT 75.4功率放大器是胆前级,晶体管后级的复合型功率放大器,声音甜美自然,韵味十足,真空管采用发烧级的JJE88CC的三极真空管,有着独特的音色魅力。专推低音的功率放大器采用CLASS H技术,这种技术是由日本的Hitachi研发而成,它集AB类和D类设计的优势,有着D类功率放大器的高效率和大功率输出,但又没有D类功率放大器那么大的失真;同样,这种技术较AB类有更高功率的输出,H类设计还有着更高的信噪比,失真度更低,声音听感更真实。
TH 600低音功放还可以两台连接,输出更大功率。具体连接如图所示,一个相位选择0度,另一台选择180度。
主要特征:
1、纯甲类真空管前级处理
2、2欧状态下工作稳定
3、可桥接成单路功放
4、镀金RCA,电源和喇叭接线端子
5、线控软起动,无开关机冲击声
6、JJE88CC真空三极管,红色指示灯
7、双面玻纤PCB板
8、高低通分频网络,40-240Hz @12dB可调
9、从窗口可见真空管的工作自然状态
10、三种保护模式:电压过载或过低;
11、过热保护;短路保护产品参数额定功率@4 Ohm 75 x 4
额定功率@2 Ohm 125 x 4
桥接功率@4 Ohm 300 x 2
信噪比 :0.15%
频响范围 :10Hz~20KHz
相位 :0 - 180 degree
信噪比 >90dB
声道分离度: 60dB
输入增益: 250mV~ 6.0V
阻尼因子 >100
输入组抗: 20Kohm
静态电流 :2.5A
高通分频点:(12dB/Oct) 40Hz~240Hz
电源供应 :11.5V~14.4V
保险值: 60A
真空管型号: JJE88CC
尺寸:( LxDxH ) 380X260X58mm
2014年1月5日
新焦点与埃克森美孚合作率先装备中央监测式加油设备 7月23日,新焦点汽车技术控股有限公司与埃克森美孚(中国)投资有限公司签署了战略合作协议,并推出了“焦点机油服务”。新焦点集团首席执行官张瑞展、埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理张松彬先生以及其它相关领导出席了本次签约仪式。
焦点机油服务,是指新焦点全国各门店指定的维修保养工位设置全自动化的“中央监测式加油设备”,为车辆提供更快速、更便捷、更精准的机油保养服务。目前,位于上海市吴中路上的新焦点服务体系旗舰店已经率先装备了中央监测式加油设备,并开始摒弃传统的“一瓶机油、一位技师、一百分钟加...
查看全文>> 2014年1月26日
尾测加强版雷达 南极星电子狗体验分享 南极星电子狗台湾电子狗三大品牌之首,专业从事电子狗的研发与销售二十三年,因效果稳定,征对流动,移动测速雷达探测效果距离远,在国内已经得到广大车友的高度认可与信赖;南极星737最强一体机 2011年末荣耀上市,其采用的雷达波导波管和狗王南极星9700相同,美国原装进口宽频导波管,全球最顶尖的变频雷达技术制造,超强双核 尾测加强版雷达,能够探测到任何交通雷达信号,包括最新型的俄罗斯6F火花、雷达、测速枪信号;其性能更是满足了任何驾驶环境,全球所有流动设备都能测,对流动雷达测速的探测能力达到前...
查看全文>> 2014年2月21日
防霉防蛀防静电无辐射 三叶草坐垫材料精制 随着汽车坐垫成为有车一族装饰爱车的必备用品,目前市场上汽车坐垫的种类和品牌有很多,四季汽车坐垫以其四季适宜和设计美观大方的特点赢得了广大消费者的喜爱,在汽车坐垫产品中的有很高的销量。为了方便大家的选择,下面给大家推荐一款新贵族三叶草汽车坐垫。
这款新贵族三叶草汽车坐垫采用优质的材料精致而成,能够起到快速吸收汗水、湿气作用,干爽舒适。而且使用的面料还具有透气性能好,自动调湿,日照升温慢等特点;手感更加柔软,颜色鲜艳,并具有防霉、防蛀、防静电、无辐射等特点。
坐垫采用的是特殊的面料,...
查看全文>>
在上一期试驾过350Z之後,除了性能令人大呼过瘾之外,笔者还发现350Z原厂有个贴心的小配备,那就是雨刷喷头,与其他车不同之处在於其喷头位置在雨刷臂之上,与一般雨刷喷头在引擎盖上不同,这样的好处就是不论雨刷如何摆动,喷出来的水绝对都在雨刷之上,对於清洁玻璃的效果有很大的助益,笔者发现DIY十分容易,大家不妨抽出个20分钟尝试看看。
●所需材料:水族箱用泵浦气管(1尺约5元)、束带 ●使用工具:剪刀、螺丝起子 ●所需时间:20分钟 ●施工难度:★☆☆☆☆
首先先将引擎...
查看全文>>