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不是所有的新能源车都能享受补贴

 所属分类:其他  2014-4-27 10:24:52  推荐指数:

随着国家相关政策的调控,现在新能源汽车的普及使用率被越来越多的消费者关注,越来越多的人已经在使用或者是在了解新能源汽车。由于国家补贴政策发放,新能源汽车受到许多人的青睐。但并不是所有的新能源激汽车都在补贴的范围之内的。今天我们就去打开其背后的补贴秘密。

 

 

什么叫做新能源补贴?

为加快新能源汽车产业发展,2013年9月,国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,其中明确了在2013年-2015年,对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。

在哪些范围之内可享受这项政策呢?

首先,补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车,车辆是符合要求(要求是什么?第三页详解)的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次,国家明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的,而是直接补贴给消费者。在购买新能源车时,消费者按销售价格扣减补贴后支付。

最后需要注意的是,补助标准是逐年递减的。这主要是考虑到了规模效应、技术进步等因素。按照2014年2月国家发布的通知,2014年在2013年补贴标准基础上下降5%,2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。

不是所有的新能源车都能享受补贴

在了解国家补贴政策的时候,一定要仔细阅读补贴车型范围,因为不是所有的新能源车都可以获得补贴。

据《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中显示,纳入中央财政补贴范围的新能源汽车应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中“符合要求”,这四个字代表的是车辆需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,而进入该目录的车型,是从列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中挑选出来的,而只有自主、合资等国产车型才会被列入这一公告中。

想了解哪些汽车在符合的范围之内,市民可以看看相关的手策。新能源汽车补贴政策实行以来给予我国新能源汽车带来了一系列的福音。

2013年11月4日

最新消息轮胎业将实施欧盟标签法
      经历三年折磨,本月轮胎行业将迎来喜讯:美国轮胎特保案9月26日到期。业内乐观估计,25%的惩罚性关税取消,轮胎利润将有5%-10%的提升。然而,送走轮胎特保案,轮胎业还将迎来另一场“大考”——欧盟标签法。近日,商务部发文提醒欧盟标签法将于11月1日正式实施,只有贴上统一标签的轮胎才能在市面上销售。      2009年6月29日,美国国际贸易委员会对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年加征特别关税。同年9月11日,美国总统奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税,为期三年。数据显...查看全文>>
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