汽车座椅的调整有规则

有很多车主都不知道自己的驾驶姿势是否正确，感觉这个安全行驶是无关紧要的，还有就是反光镜的调节，其实反光镜就相当于驾驶员的后眼，一般不正确的驾驶姿势和反光镜视野不良会直接引发交通事故的，车主不要不在意这些小细节，那么如何调整座椅和反光镜呢？

汽车座椅的调整有规则

汽车座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。

车主在双手在握方向盘时最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。

汽车反光镜的正确调整

汽车反光镜，老司机都知道车内有三个后眼，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多地面信息。

在这里提示大家，不要私自去改装产品，市场上有些反光镜的曲面设计很是不合理的，长期使用会给人一种视线错觉的，还有就是有的车主喜欢在后车窗周围放物品，这样会直接影响车主观看车后的障碍的，最好是不要放物品。