南充货车被强制安装行车记录仪 司机质疑是否存利益关系

　　已经安装在货车上的行车记录仪。

　　昨日，南充市民打入本报热线96111报料称，货车司机在年审时，被要求安装行车记录仪，才能办理营运证。该市民称之前不知有此政策，是今年才开始实行的。这样强行安装是否合理?而且只能到指定公司安装，这中间是否存在利益关系?不少货车司机希望能够得到合理解释。

　　昨日，华西城市读本记者从南充市道路运输管理局了解到，交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局，3月4日发布了文件，道路运输车辆动态监督管理办法规定，道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。

　　司机质疑 ：行车记录仪有无安装必要?

　　从事货运行业已经10年的李师傅，近日在办理车辆年审的时候，遇到了一件烦心事。“去审车，要求车子必须安装行车记录仪，才能审车，否则不给办理运营证。”李师傅介绍，之前10年都没安装，为何现在强制安装，他感觉很不合理。

　　“未安装行车记录仪，我也安全驾驶了10年，为何现在要强制安装呢?”李师傅说，完全没有安装的必要。和李师傅一样，部分货车司机他们纷纷认为没有安装的必要，安全驾驶不需要用仪器来监控。

　　随后，记者走访了南充市几家货运公司了解到，安装行车记录仪的要求是相关部门决定的，他们是按照文件，告知货车司机。

　　管理部门回应：为了监督道路运输车辆动态

　　带着货车司机们的疑问，记者来到南充市道路运输管理局调查了解。“今年3月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局，发布了令2014年第5号文件。关于道路运输车辆动态监督管理办法规定，要求道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。”南充市道路运输管理局相关负责人介绍，12吨以上重型载货汽车必须安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。

　　该负责人介绍，目前南充市有上百家道路货物运输企业，货车共4万8千多辆，其中12吨以上的重型货车有2万7千多辆。“安装行车记录仪，是为了更好的监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。行车记录仪的安装不仅能起到监督车辆安全的作用，而且在交警查车时，可依据该仪器打印出来的凭条浏览货车司机以往的驾驶记录。”

　　据了解，南充市安装该仪器的有两家公司，均是通过公开招标竞投到的。两家公司的安装费用以及服务费用都是一样的，并没有价格差异。

　　司机质疑 ：安装及服务费用过高，是否通过核定?

　　据了解，安装行车记录仪，每辆货车需要缴纳1380元的设备费，以及960元的服务费。货车司机对于价格提出了质疑，为何费用如此高?其他商家没有销售行车记录仪，仍需要到指定的公司安装，这中间是否存在利益关系?不少货车司机提出这样的疑惑。

　　“强制安装也好，为何费用如此高呢?”货车司机杨师傅说道，一个行车记录仪网上的价格是500元到900元不等，为何需到指定的公司安装，这样很不合理，大家没有选择权。“还有高达近千元的服务费，这个价格是否通过了相关部门的核定呢?不安也不行，安装还要支付如此高的费用，让我们货车司机很不能理解。”

　　安装公司回应

　　费用包括机房建设、通讯费、人工费等

　　行车记录仪的安装过高，是否存在不合理?昨日，记者来到南充东信电子科贸有限公司。该公司的负责人韩毅介绍，对于费用设备费 1380元，里面包括了机房建设、通讯费、人工费以及软件费用。960元的服务费，公司将终身免费上门维修。“机器如果出了故障，我们都会上门维修。”韩毅介绍，目前有近千辆货车已安装了动态行驶记录仪(又称行车记录仪)。在安装中，不少货车司机表示，安装这个对于他们安全开车有很大的帮助。

　　“动态行驶记录仪不仅可监控定位货车司机，还可以识别驾驶员的身份以及车辆的载货状态，终端同时具有人工报警和自动报警功能。”韩毅说，在未来监控中心还可以下发调度信息、物流信息等。“现在南充市的货车拉货到上海后，又空车返回南充，这样对于货车来说很不利。未来监控平台将与中国物流信息平台链接，这样会实时告知货车司机，将避免空车返回的情况。”