3D路口放大/电话免提 纽曼车Pad二代安卓车载主机介绍

    扁平化的功能图标风格是纽曼车Pad二代给人的第一印象，我们知道在苹果发布的iOS7中，首先采用了这种设计样式，开创了UI设计的全新风格，而今纽曼把这种设计发扬光大，带到了安卓车载主机，给人耳目一新的感觉。

苹果风的主菜单功能设计

纽曼车Pad二代的主菜单，整体素雅整洁，布局规整，如果不是下面的安卓标识，不会以为是安卓主机。三段式的界面布局看起来非常有层次，最上面是日期、时间显示，中间一排是日常主要功能：导航、收音机、音乐、视频等，下面是下一屏功能的转换键，中间是安卓标识，也是进入安卓应用的入口。

透过安卓图标进入安卓应用

写到这里，不得不说纽曼车Pad二代很显著的一个特点：WinCE和安卓的双系统。在汽车发动时，中控同步启动，这时打开的是WinCE系统，呈现的为日常应用，就是上面所提到的那些。如果有其他应用需求，可以点击安卓标识启动安卓系统，各种应用就在其间。在硬件上，纽曼车Pad二代升级为4核处理器，1.6G主频，这在行业里是绝无仅有的一家，硬件可谓相当豪华。安卓4.2的操作系统，是行业里唯一升级到此系统的安卓车载主机。多点触摸电容屏，灵动操控，分辨率达到1024×600。支持Wifi、3G与4G等多种网络应用模式。

支持多种网络模式，其中的Wifi网络设置非常简单

纽曼车Pad模块，即可与车载主机搭配，还能与电视、电脑等连接

在汽车上，很强调一致性。汽车发动，所有车内设备也必须同步，包括很重要的车载主机。纽曼车Pad采用双系统的设计就很好地满足了这一要求，日常常用如导航、收音等功能一上车就能使用、收听，比较方便。

车Pad同时搭载了旅行者和凯立德两款导航系统。旅行者是比较有特点的一款导航软件，它除了常规的目的地输入导航，还支持照片导航。这些照片并非普通的照片，因为里面包含了位置信息，也就是旅行者地图所说的“驴码”（特殊的地图编码信息）。他们是可以分享给所有使用旅行者地图的用户的，如风景、酒店、餐馆、加油站等各类POI信息。旅行者地图内置3D实景路口放大图，在岔道、高架、红绿灯路口都会有实景放大图，辅助用户识别正确的路线。

在安卓系统应用中，同样可以搭载各类导航软件，如免费的百度、高德，有在线和本地两种使用模式，一切看用户的选择。

搭载多种地图，供用户选择

旅行者地图支持照片导航

旅行者导航过程中的岔道口3D路口放大图

车Pad收音是比较有特点的。它分区域集合了全国所有热门电台的信息，全部以中文电台名称进行显示，这样不管到哪里，要收听什么电台直接点击就好了，比较人性化的设计，毕竟车上听收音的频次是比较高的。

在收音功能中，分区域整理的全国热门电台，中文名称显示，直观

安卓系统没有网络是万万不行的，纽曼车Pad提供了多种网络解决方案。第一种是Wifi热点，把手机的热点打开，车Pad收到后就能上网，目前很多安卓主机都是这种方式。第二种是外置USB接口，接入3G上网卡，如联通、电信都可以。个人体验的感觉是，用这种方式信号会更强，网络体验更好。随着移动4G的普及，接入更高速的无线网络通道也是可以的。还有一个小建议是，不管是Wifi，还是3G卡，在线看视频都是不值得提倡的，这个太费流量。

背景色可以通过对RGB参数调整进行调节

NAUTO汽车管家和车Pad市场是纽曼车Pad安卓应用比较有特色的地方。NAUTO汽车管家顾名思义是针对车辆管理的软件系统，主要包括车辆信息、驾驶数据、驾驶习惯等的记录和分析。通过原车OBD接口来提取车辆信息，无线发射到NAUTO汽车管家上。一方面供用户对车辆状况进行评估、判断，作为日常行车安全的参考；一方面这些数据可以提供给第三方，供他们做出分析，做更深层的应用。

NAUTO汽车管家

车Pad市场是专门为纽曼车Pad用户设计的应用下载市场。里面的软件来源包括两部分，一部分是经过纽曼验证的安卓应用，目前安卓应用有七八十万个，为用户挑选最合适的应用也是厂商之责；一部分是纽曼自主开发，结合用户习惯和行车需求进行。

纽曼车Pad的扩展功能是非常突出的。它能实现手机与车载系统的互联，通过安卓4.2的Miracast无线分享技术，把手机上的应用投射到车载屏上，如手机上的视频、导航、游戏等。支持行车记录仪，纽曼刚刚推出了M3/M5行车记录仪，超广角拍摄，夜视功能强大，车Pad就能与之整合。

纽曼行车记录仪，数码相机的造型设计，与原车比较匹配

行车记录仪拍摄画面清晰、无畸变

蓝牙支持电话免提、音乐和电话本同步

可扩展可视倒车、轨迹功能

总结：纽曼车Pad二代推出，软硬件系统全新升级。4核处理器，安卓4.2系统。系统反应迅速，内“芯”汹涌，各种大型应用运行无压力。双系统的采用，让开机变得迅捷，使车载应用的灵活性大大增强。多种网络模式切换，可扩展功能丰富。足以树立安卓车载主机的标杆。