精神与物质和谐统一 丰田RAV4改装惠威汽车音响评测

日系汽车，是当今汽车工业的主要部分，丰田汽车占了其中很大的份额；充分揉合了多种时代元素的丰田RAV4，成为丰田汽车中最受欢迎车系之一。美国电影及其音乐，无疑是当今世界文化的主流，汽车音响要再现其神髓需要较深的音乐内涵与优秀素质。这辆丰田RAV4，通过前声场和后声场换装了HiVi惠威汽车音响，在精神与物质这两个层面真正实现了和谐与统一。

这位丰田RAV4车主沈先生，时值30多岁的而立之龄，喜欢在家中使用高级家用音响来聆听各种现代电影原声音乐，现代电影音乐大师John Williams 的作品则是他的最爱。原车标配音响那模糊暗淡的音色声效最终使他忍无可忍，终于来到安徽诺万汽车音响，对爱车实施心中酝酿已久的汽车音响改装计划，前提是不可改动原车内饰且汽车音响改装尽量从简。经过认真的对比试听，惠威HiVi M1600Ⅱ套装扬声器的音色声效得到了车主沈先生的认可，确定用它来构建前声场；为了建立充实完整的空间定位，确定使用HiVi NT600C同轴扬声器来构建后声场。
       HiVi M1600Ⅱ套装扬声器的M6W中低音单元，直径为165mm，十分慷慨地使用了铸铝盆架，对只需原车主机附设的功率放大模块即可推动的设计目标而言，如此选材实属奢华；M6W中低音单元使用了以航空铝镁合金制成的无防尘盖反凹曲面振膜，以求形成高强度确保大动态。HiVi M1600Ⅱ的BT28高音单元，直径为28mm，使用了丝质软球顶振膜，可还原出清晰细腻的高音。精心设计、选材认真和制作精良的分音器，可对高音输出量感进行适度调节，实现低音和高音的良好衔接。

NT600C同轴扬声器直径为165mm，最大亮点就是高音单元振膜和中低音单元振膜基本上处于同一平面上，而非象市场上大多数汽车同轴扬声器那样高音单元振膜相对于中低音单元振膜向前伸出超过20mm。这样可有效地减少高音与中低音之间的相位差，但为设计及其后的制造带来了很高的难度，却能取得十分接近套装扬声器的音色声效，这在汽车同轴扬声器中甚为少见。HiVi惠威却凭着雄厚的技术实力，以及对消费者的充分诚意，攻克设计工程的技术难关而实实在在地做到了。

为了从根本上创造一个能使汽车音响充分发挥其优秀性能的环境，针对日系汽车车门构件厚度相对较薄的先天不足，在这次汽车音响改装过程中，对全车进行了隔音处理，4个车门则进行了敷设双层大白鲨隔音材料的加强型隔音处理。前声场中低音单元，安装在原车标配汽车音响中低音单元的位置；高音则安装在前挡风玻璃左右两侧与仪表台交汇处，为的是不进行A柱倒模而破坏原车的内饰。后声场同轴扬声器，也安装在后车门原来安装扬声器的位置。

改装完成并经认真调试后，对这辆丰田RAV4的惠威HiVi汽车音响进行试听。播放大多数含有人声的现代流行音乐时，歌者与伴奏乐队不但在音色上衔接无间且配合良好，而且能产生较为明确的空间定位感。播放《贝隆夫人》、《歌剧魅影》和《音乐之声》等音乐剧电影的原音CD时，主角独唱是那样的深情细腻，和荡气回肠，华丽场面时领唱者与众多合唱演员此起彼伏的启应唱和是那样的气势庞大和富于空间感，这套由惠威HiVi M1600Ⅱ两路套装扬声器及惠威HiVi NT600C两路同轴扬声器，使这些电影原声音乐CD的内在音乐魅力得以较为全面地展现出来，并可为听者所充分感受。
       车主沈先生对改装后的汽车音响感到非常满意，并给予了如下评价：“有了这新装的音响，这城市也不空了，眉头也不重了，思念也不浓了……”

HiVi M1600Ⅱ的主要规格参数
       组成：BT28高音单元 + M6W中低音单元
       阻抗：4Ω
       灵敏度：85dB
       频率响应：60Hz - 20kHz
       额定功率：50W
       最大功率：100W

HiVi NT600C的主要规格参数
       阻抗：4Ω
       灵敏度：89dB
       频率响应：45Hz - 25kHz
       额定功率：50W
       最大功率：100W