韩泰轮胎为全新BMW 4提供专用轮胎 卓越品质赢得青睐
韩泰轮胎近日宣布成为全新BMW 4系Coupé的原厂配套轮胎供应商
*Ventus S1 evo²融合精湛的DTM赛车胎研发技术,将操控性、耐久性和燃油经济性完美结合
*该款轮胎主要针对欧洲汽车市场,并由韩泰轮胎欧洲工厂负责研发生产
(中国上海 2014年4月2日)近日,全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎宣布成为全新BMW 4系的原厂配套轮胎供应商。据了解,由BMW德国慕尼黑工厂生产的全新BMW 4系Coupé将配备韩泰UHP(超高性能)轮胎 Ventus S1 evo²,规格为225/50R 17W。
全新BMW 4系Coupé是韩泰轮胎继MINI、BMW 1系、3系、5系和X5之后配套BMW家族的第六款车型,这是韩泰轮胎全球化进程中高端配套领域的又一座重要里程碑。“我们很高兴能继续深入与BMW集团的合作”,韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和先生说,“此次供货的产品研发和生产均在欧洲进行,这显示了我们研发技术和生产能力的有效结合”。据悉,此次全新BMW 4系配套的轮胎由韩泰轮胎德国汉诺威欧洲技术研发中心进行开发和测试,由匈牙利Rácalmás工厂进行生产。
韩泰UHP(超高性能)轮胎 Ventus S1 evo² 对汽车制造商来说并不陌生,它早已赢得以严苛著称的BMW技术工程师的青睐,并成功配套BMW新3系和5系。即使在极端路况下,韩泰Ventus S1 evo²轮胎依然能十分出色地提供强劲动力,并兼顾舒适性、湿地制动性以及低滚动阻力等多方面因素。 “在可靠性强化试验阶段,Ventus S1 evo² 轮胎以其卓越的驾驶舒适性和超凡的动态行驶稳定性给人留下了深刻的印象”,韩泰轮胎欧洲技术研发中心(EtC)负责人Klaus Krause先生说,“在 Ventus S1 evo² 轮胎的开发过程中,我们始终贯彻韩泰轮胎不断进步的Kontrol技术理念,从而为客户提供符合他们最优要求的超高性能的轮胎”。
值得一提的是,韩泰轮胎的中国工厂也已经生产Ventus S1 evo²各种规格的产品。
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韩泰UHP(超高性能)轮胎 Ventus S1 evo²
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韩泰轮胎配套BMW家族的进程:
2014年4月,韩泰轮胎宣布成为全新BMW 4系Coupé的原厂配套轮胎供应商
2013年11月,韩泰轮胎宣布成为BMW第三代X5的轮胎配套厂家。
2013年9月,韩泰轮胎为全新BMW5系轿车提供原厂配套。
2012年4月,韩泰轮胎宣布为BMW新3系提供原装配套轮胎。
2011年12月,韩泰轮胎为BMW1系提供原厂配套轮胎。
2011年6月,韩泰轮胎为BMWMINI Cooper S 提供配套。
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韩泰 Ventus S1 evo²的技术特点
1. 采用DTM(德国房车赛)专用的多重胎面半径技术,使轮胎接地面均匀,实现最理想操控性。采用超轻且高度耐用的钢帘线材料制作的钢带使得重量显著减轻:
- 严苛条件下独特的动态驾驶特性
- 高速行驶情况下优异的直线稳定性
- 高水平的驾驶舒适性及低滚动噪音
- 有效防止横向打滑
2. 源自DTM(德国房车赛)的三层阶梯状花纹块设计,获取更强的牵引力:
- 外侧肋部花纹块像阶梯式的排列设计来增加花纹不断磨损后与地面的接触面积,保证轮胎在整个生命周期都有良好的牵引力。
3. 最新一代混合科技,搭配全新胎面配方以减少滚动阻力,提高操控特性以及湿滑路面的制动力:
- 降低温度的情况下,延长混合时间使碳和橡胶分子更有效地溶合,从而减少在驾驶过程中产生的热量。这不但改善操控性,同时降低了滚动阻力,减少了胎面磨损并避免高温引起的老化。
- 全新的高科技苯乙烯聚合物优化了轮胎的湿滑路面制动表现。
4. 先进的冷却系统进行热量调节:
- 将散热片应用于轮胎的主要沟槽,持续减少热量,以保证更稳定的操控性能。
- 将双凹槽应用于会产生微小的冷却涡流的外侧边缘,从而降低轮胎胎肩的温度。
- 运用空气动力学的胎侧设计有助于减少噪音和振动程度,以提升驾驶舒适性。
5. 磨耗校准标记:
- 通过确认这些深度不一的孔的磨损程度,能在早期发现四轮定位有没有异常,从而保证车辆行驶的稳定性。
6. 可供选择的轮胎规格:
- 目前将提供16-19英寸的轮毂尺寸,扁平比30-60,胎面宽度205-305毫米的产品。无论是动力强劲的紧凑型轿车、豪华轿车、轿跑车/敞篷车、 GTs,还是高端跑车均适用。
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关于韩泰轮胎有限公司
韩泰轮胎(首席执行官:徐承和)是全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一,主要生产乘用车、四轮驱动车、suv、轻卡、卡客车及赛车轮胎。韩泰轮胎致力于为消费者提供最优品质的产品和非凡的驾驶体验,一直持续地对其遍布全球的五大研发中心投入研发费用。目前,韩泰轮胎在全球180个国家设有销售网络,雇员人数超过20,000人。
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