简析轮胎保质期能有多久

　　你使用的汽车轮胎有没有明示质保期?理赔标准是否准确?对于车主普遍关心的问题，济南市消协会等全国28省市消协18日联合发布《轮胎企业售后服务政策调查报告》显示，米其林拒绝回复轮胎质保期限，而目前汽车轮胎质保期到底该从何计时仍存争议。

　　据了解，调查报告主要针对的是乘用车轮胎企业售后服务政策，调查了占乘用车轮胎90%以上市场份额的米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋等12个独资或合资轮胎品牌。

　　在针对轮胎质保期的调查中发现，除了米其林不予说明以外，其他11家企业中有9家的理赔期限起始日期是按照生产日期计算，2家企业按照售出日期计算。质保期也长短不一，优科豪马(国产)、韩泰、邓禄普、东洋、佳通和固特异等6家轮胎企业的质保期是按照商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》(以下简称《理赔要求》)执行，而邓禄普、马牌、锦湖、韩泰和固铂等5个轮胎品牌则执行的是高于行规且更有利于消费者的企业标准或商务部部颁标准。

　　调查发现，锦湖、普利司通、固铂的质保期最长，从《理赔要求》的3年延长到了5年(起始时间从生产日期计算)，倍耐力其次，延长到了4年(起始时间从生产日期计算)，马牌则是从售出之日起3年。

　　28省市消协(消委会、消保委)指出，汽车轮胎涉及消费者人身安全，不应让代表行业利益的行规成为企业制定售后服务政策的主导，而应制定强制性国家标准来规范企业行为;同时厂商应该对质保期服务内容进行明示，并应引入第三方鉴定机构，不能让汽车轮胎厂家既当“运动员”又当“裁判”的现象继续下去。另外，鉴于一些轮胎问题无法理清到底是使用不当还是质量问题，汽车轮胎企业需要摒弃长期以来重品质轻服务的短视做法，而应倡导制定高于国家标准的企业标准及向消费者倾斜的理赔政策。

　　轮胎作为汽车最易磨损的零部件，对于汽车性能和安全来说至关重要作用。昨日，包括广东省在内的全国28省市消协联合发布《轮胎企业售后服务政策调查报告》，针对轮胎企业售后服务政策发布消费提示。报告显示，各轮胎企业售后政策中，质保期长短不一，且从何时计算引起争议，而“米其林”因服务政策不公开被消协“点名”。

　　“米其林”拒绝透露轮胎质保期

　　据悉，此次由北京、上海、广东、南京、武汉、广州等28省市消协联合开展的轮胎企业售后服务政策调查活动，针对乘用车(不包括轻卡)轮胎生产企业的售后服务政策展开，调查涉及到轮胎市场12个主要品牌，如“米其林”、“普利司通”、“固特异”、“锦湖”、“邓禄普”等。

　　在针对服务政策透明度的调查中，一些轮胎生产企业并没有将本应公开透明的售后服务政策公开给消费者，而“米其林”因拒绝透露质保期和理赔标准等被消协“点名”。

　　其余企业理赔期计算方式参差不齐

　　调查中，轮胎质保期长短不一，且理赔期计算方式的参差不齐则引起争议。在此次消协针对轮胎质保期的调查中，除了“米其林”不予说明以外，其他11家企业中有9家的理赔期限起始日期是按照生产日期计算，2家企业按照售出日期计算。

　　据消协相关负责人介绍，理赔期限起始日期计算方式不同，可导致实际差别很大。对于理赔期限按照生产日期开始计算的，消费者能享受到的质保时间实际上等于质保期减去轮胎的库存时间。如果库存时间短，则消费者享受到的质保期限长;反之，如果轮胎库存时间长，则消费者能够享受到的质保期就会相应被缩短，也无法享受到应有的权益。尽管大多轮胎企业的库存时间并不太长，但标准的不统一会给一些无良厂商留下钻法律空子的机会。

　　对此，28省市消协建议，轮胎质保期应与汽车三包规定相一致，以产品出售日期开始计算;倡导企业向消费者提供两种起始时间不同的质保期，供消费者自行选择有利于其自身的计算方式。

　　从南京市消费者协会获悉，针对目前市场上轮胎售后服务质保期计算起始时间混乱等问题，南京等28省市消协昨天联合发布了《轮胎企业售后服务政策调查报告》，建议轮胎质保期以产品出售日期开始计算。

　　此次由南京等28省市消协(消委会、消保委)联合开展的轮胎企业售后服务政策大型调查活动，主要针对的是乘用车(不包括轻卡)轮胎，涉及占据这一市场90%以上份额的米其林等12个轮胎品牌。《报告》显示，目前市场上轮胎售后服务中主要存在以下几个方面的问题：质保期长短不一，且从何时开始计算有争议;理赔标准相差大，企业大多沿用行业惯例;部分企业服务政策不公开，消费教育不到位。

　　在针对轮胎质保期的调查中发现，除了米其林不予说明以外，其他11家企业中有9家的理赔期限起始日期是按照生产日期计算，2家企业按照售出日期计算。质保期也长短不一，优科豪马(国产)、韩泰、邓禄普、东洋、佳通和固特异等6家轮胎企业的质保期是按照商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》(以下简称《理赔要求》)执行;另外5家轮胎企业则实行的是高于《理赔要求》的企业标准，锦湖、普利司通、固铂的质保期最长，从《理赔要求》的3年延长到了5年(起始时间从生产日期计算)，倍耐力其次，延长到了4年(起始时间从生产日期计算)，马牌则是从售出之日起3年。

　　同时，一些企业仍惯以“消费者使用不当”作为规避轮胎非质量问题补偿责任的借口，但消费者希望对于难做出准确责任界定的纠纷，企业能采取倾向于消费者的补偿政策，但调查发现只有如锦湖、韩泰等为数不多的企业有此类补偿政策。锦湖对轮胎因道路问题导致的损伤实行1年内可免费更换、对因撞击导致的轮胎鼓包可在5年内予以免费更换的补偿政策。

　　针对以上调查情况，28省市消协(消委会、消保委)建议，轮胎质保期与汽车三包规定相一致，以产品出售日期开始计算;或者为更好地维护消费者权益，倡导企业向消费者提供以轮胎生产日期开始计算和以售出日期开始计算的两种不同质保期，由消费者自行选择有利于其自身的计算方式。