浅析米其林升级了多少3 ST vs LC

　　我们为大家带来了米其林的两款轮胎产品——PRIMACY LC(中文名博悦，以下简称“LC”)和PRIMACY 3 ST(中文名浩悦，以下简称“3 ST”)，通过实际测试对比它们的各项性能。这两款轮胎都是米其林旗下的轿车轮胎，以舒适性为主要诉求，3 ST可以被看作是LC的升级产品。官方称，3 ST的干地刹车性能、静音能力以及节油能力等较LC都有所我们就来验证一下。

　　13 ST刹车成绩进步近2米!● 两款轮胎的测试使用同一辆车，两套里程数近似的轮胎

　　我们使用的测试车是一辆2006款的1.6L自动挡宝来，用它来做测试的原因很简单，车主有一套跑了1000km左右的LC轮胎，不久前又购买了4条3 ST轮胎，换上之后又跑了约1000km，当然，两套轮胎的尺寸均为195/65 R15。由于我们是要对两款轮胎做对比测试，只需要保证除了测试仪之后其它条件一样即可，因此我们借来了这辆宝来，分别使用两套轮胎来做加速、刹车、噪音和油耗的测试。

　　在加速、刹车测试环节，我们先使用一套轮胎来进行测试，之后立刻换胎，再做另一次测试。这样做是为了确保场地相同、车辆相同，气温、湿度等条件非常接近，以尽可能缩小轮胎之外的条件差异。

　　● 性能测试，3 ST刹车能力明显强大

　　0-100km/h加速：差异不大

　　这辆1.6L自动挡的宝来，当年厂家公布的0-100km/h加速时间不到13秒，经过了近6万公里的磨砺，它的加速性能衰退比较严重。使用两款轮胎分别测试，得出的结果都超过了17秒，安装米其林LC轮胎时，最好成绩为17.66秒，安装3 ST轮胎时为17.37秒，由于每次测试成绩浮动比较大，慢的时候已接近19秒，车辆的状况不够稳定，因此我们无法直接分析两款轮胎对加速的影响。由于差值不大，我们姑且认为，对于这辆宝来来说它们对加速的影响很小。

　　100-0km/h刹车：换胎效果明显

　　到了刹车环节，两款轮胎则表现出不同的能力，使用LC轮胎进行全力刹车时，初段的刹车力度很强，不过轮胎抓地力不如3 ST稳定，减速度有一些波动，最终成绩落后3 ST不少;而3 ST则在全程都保持了非常稳定的减速度，40.02米的成绩强过LC的41.98米将近2米之多，能力提升非常可观!

　　2 油耗与噪音也有进步但不明显

　　● 油耗测试：差距不大

　　同样使用换胎的方式，我们在同一天完成了两次油耗测试。由于只有一台车，需要分别装上两套轮胎跑两次，因此我们将测试路段为纯通畅的高速公路，两次测试由同一个人完成，使用相同的驾驶方式，将空调风量和温度设定为同样的数值，以尽量减小误差。

　　最终我们测得，安装LC轮胎时，油耗为8.25L/100km;安装3 ST轮胎时，油耗为8.04L/100km，差值0.21L/100km。两次测试的里程相差200米，平均时速有1.4km/h的差距，即便忽略掉这些细微的条件差异，两次的实测油耗也非常接近，因此我们的结论是：至少在通畅路况下，3 ST相比LC，在节油能力方面的提升比较有限。