汽车膜测试道具三大劣质 专业解读供你参考

　　汽车膜于60年代于国外兴起，80年代进入中国，90年代末风靡国内，发展至今已经成为汽车不可或缺的汽车搭配。然而，行业测试道具同质化严重，青黄不接，细数汽车膜测试道具三大诟病，同时观察德国高端汽车特种膜如何在测试仪器领域突围创新。来自德国巴伐利亚的光致特种汽车膜，不单沿袭了德国科学严谨的工艺创新，革命性创造了高端特种汽车膜产品，更发明了极具创新性的隔热测试仪器。PCauto为你独家报道，来自德国特种汽车膜——光致带来的创新汽车膜功能测试仪器。

　　在介绍仪器之前，我们首先要明白：汽车膜测试仪器到底有什么用?

　　顾名思义，汽车膜测试仪器，是用来测试汽车膜的隔热、防雾、紫外线阻隔、红外线阻隔等的仪器。通过太阳光传递、温度的变化、人体的感官等利用科学仪器进行科学严谨检测。

　　本期将重点介绍2014年度行业内最亮眼的创新测试仪器——光致瞬息魔盒。

　　传统汽车隔热效果测试仪器三大诟病

　　病症一：测试仪器同质化严重 企业缺乏创新思维

　　无论是市面上的汽车膜销售店面，测试道具统称“旧四样”——体感测试、一膜抵三膜、防眩光、光学指数测试仪。

　　为什么要称为“旧”?

　　这是个让人痛心疾首的事实：汽车膜从80年代到如今，鲜少企业会对测试仪器进行开发创新。根本原因在于：企业没有足够的资金投入做科学测试，而是直接代理国外的品牌或者采购国内劣质汽车膜产品，所以根本无暇顾及创新开发。同比国内的企业，国外企业更注重测试仪器的开发，能为消费者提供更好的服务。

　　病症二：从利器变鸡肋 测试结果权威性遭受质疑

　　本该是汽车膜效果展示的最佳辅助利器，如今却成了消费者眼中弄虚作假的“帮凶”。

　　记者在调查中发现，同样的测试仪器，在不同的品牌测试出出来不同的结果。这着实让消费者疑惑不已，以至于开始质疑测试仪器的权威性。从利器到鸡肋，主要是部分不良商家在弄虚作假、以次充好、混淆视听。造成行业的扭曲发展，不利于良性发展。

　　病症三：以偏概全 测试设计未能多角度开发

　　条条大路通罗马，测试仪器的测试原理等设计也应该从多维度出发，来检验汽车膜的性能参数等。目前的73%的汽车膜测试仪器侧重体感温度的变化，后续研发无力，让人难免让人感叹：江郎才尽。

　　在国内汽车膜行业日渐荒废的测试道具，是否会因为我们的懈怠而逐渐消失?然则，在大家的观望中，来自德国巴伐利亚的光致特种汽车膜独具一格的隔热测试仪器“瞬息魔盒”瞬间引爆行业关注。

　　高端、专利 德国光致另辟蹊径 秒杀传统仪器

　　【背景介绍】

　　光致特种汽车膜是来自德国CFC(Car Fiml Components)大型专业汽车膜生产企业，专注豪华汽车汽车膜产品服务。其经营理念：只提供高端产品、只提供高端服务。从德国进入中国2年时间，瞬间占领高端膜市场。

　　瞬息魔盒是其独立研发的汽车膜隔热效果测试道具(专利号：201320458013.4)。PCauto将全方位展示瞬息魔盒。

　　瞬息魔盒相对于传统的测试汽车隔热膜的仪器

　　第一：传统仪器在开放的环境下进行对比测试，热能不集中，容易受外界干扰，而瞬息魔盒是在一个密封的箱体内测试进行，不仅集热速度快，同时确保热能的发散不受外界的影响。

　　第二：传统仪器使用的是两盏不同的发热灯同时发热，即便是同等型号的灯，也不能确保散发出来的热量是一致的，所以不精确。而瞬息魔盒采取的是：使用同一盏发热灯做测试，确保精确度。

　　第三：传统仪器的隔热效果的好坏，是用手来感受通过不同隔热膜的热量来判断，容易受个人体质、对温度的感受差异、个人感受影响较大，不能科学的判读隔热效果。而瞬息魔盒是利用未阻隔的热量，传递到发电板上，将热能转化为电能，在显示屏上直接出现电压读数，显示灯也会随着电量的高低而体现亮暗。

　　【运作原理】

　　打开发热灯模拟太阳发热过程，中间插入贴有隔热膜的玻璃，隔热膜对部分热量进行阻隔，未阻隔到的热量会透过玻璃，到达发电板，发电板将热量转化成电能，会使显示灯发光。隔热膜的隔热效果越好，到达发电板的热量就越小，显示灯的亮度就越暗;反则，隔热膜的隔热效果越差，到达发电板的热量就越多，显示灯的亮度就越亮。故，可以通过显示灯的亮度变化，来判断隔热膜的隔热效果。