干气密封中润滑油全面介绍

　　循环氢压缩机由浮环密封改为干气密封后，干气密封及其控制系统一次投运成功，机组运行平稳，同时干气密封泄漏均达到设计要求。采用浮环密封的压缩机，由于密封油与工艺介质接触后又返回油箱，从而污染了润滑油，每个月需置换1吨润滑油，每年需置换油12t，改造后，每年节约润滑油12t。

　　浮环密封辅助设备多，维修工作量较大，所需配件较多。由于润滑油酸性介质较多，对轴瓦巴氏合金的腐蚀比较大，每三年需要更换一套轴瓦，改造后，每年可减少维修及更换轴瓦费用。

　　此外，浮环密封系统直接放空排入大气，造成污染，而干气密封则不会有此类问题。

　　原密封油系统操作复杂，需严格控制密封油与参考气、缓冲气之间的差压，同时需严格控制密封油高位罐及油器分离器液位，操作难度大，易造成机组联锁停车，而干气密封操作简单，正常运行时只需间断性切除入口密封气罐内液体即可，减少了机组非计划停车的风险。