认真改装汽车音响 畅享完美音乐生活

　　享受生活，从音响改装开始：工作生活之余，自驾旅行途之中，能拥有一套令人心醉的汽车音响，在悦耳的旋律中穿行于都市的车流，就如同在春风中放飞一只高翔的风筝，轻柔中将你带入一个宽阔而广袤的天空。然而当车型原厂音响配置已经不能满足你的听觉享受时那么请跟着我们一起打造你的移动KTV !在行驶中感受到现场演唱会的震撼效果!

　　汽车音响对于汽车而言，是一种辅助性的设备，对于汽车性能也没有什么影响，但是，随着人民生活品质的提高，大家对音响视听水平的要求也越来越高，汽车制造商也日益重视汽车的音响设备，但为了降低成本，他们只配置了普通的音响设备，即使有CD、VCD机之分的高档轿车，也是比较初级的，都无法达到完美的视听效果，所以，很多人购买了新车以后，都纷纷为自己的爱车安装音响设备。

　　下面我们就传授几招汽车音响选购秘诀：

　　第一步，想拥有完美的音响效果，就必须到专业的地方去，让专业的音响技师对原有音响系统进行改装或更换。

　　第二步：汽车音响的主要组成是主机、功放和扬声器，在选购时要特别注意这三部分的性能。

　　主机：判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。主要从以下几个方面判断：

　　1、输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率不能太大。

　　2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

　　3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。

　　4、谐波失真(THD)：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

　　首先，功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次，要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和场声器进行组合，同时也使调节简单易行，使得整套系统的音质得到提高。选购时还要注意尽量选择较大的散热器，因为大功率的输出，必然会产生较大的热量，散热是维持功放基本工作的重要因素之一。

　　扬声器俗称喇叭，是音响系统中不可缺少的重要器材，所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，就像人的咽喉一样，是唯一将电能转变为“声音”的一种器材。喇叭的品性，对音响系统的音质，起到至关重要的作用。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元，这三种单元负责不同的频率，但它们的工作原理都是相同的。

　　汽车音响使用的喇叭种类很多，有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高愈低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。

　　现在大多数汽车上使用的是同轴喇叭，它将低音与高音装在同一轴心上，成为一个综合性的音域单元，但受到安装位置的限制，音效不是很好。那么，怎样才能选择比较合适的音响喇叭呢?下面简要谈一下这个问题：

　　1、并不是标称功率越大越好

　　并不是标称功率越大，喇叭的实际功率就越大，喇叭的实际功率只能用仪器检测才能得到结果，要想发出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配。

　　2、并不是套装喇叭的分频器内置元件越多越好

　　元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。

　　3、在不失真的状态下，确保喇叭大幅度振动不会烧毁

　　在声音不失真的状态下，喇叭的振动频率越高，说明它的灵敏度越高，对声音的表现能力越强，它并不会烧毁。但是在失真的状态下，就另当别论了。

　　4、并不是喇叭的磁铁越大越好

　　磁铁分高密度、低密度、强磁性、弱磁性等几类，如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大安装起来也不方便。

　　音响效果不完全取决于主机，如果安装配置功率不匹配，音响效果肯定达不到完美的境界。还有就是，音响的攻放线束电流较大，所以一定要接在电瓶的正极上，不能接在仪表板或钥匙开关的正极上。

　　美妙的音乐会带来愉悦的心情，听着悠扬的音乐驾车，您一定会别有一番滋味在心头，有车一族快给您的爱车装一套音响吧!