盘点GPS导航仪的几大虚假宣传

　　虚假宣传1：GPS能100%定位

　　知识点：很多因素都会影响GPS收讯，对比多款产品时，必须同时同地比较，进行多次冷启动，才能感受产品真正的收星效果。

　　有时候，商家为了让GPS的收讯表看起来比较靠谱，会掺杂假讯号或者是仿真讯号，结果数据好看了，定位却不一定准，所以，如果商家告诉你某某产品能百分之百定位，你可千万别信。

　　GPS导航仪不像手机一样信号普及率已经十分广泛，它会受很多因素的影响，比如我们在地下停车场、高架桥底下、过隧道时等都会发现其搜星情况受到影响，一般来讲，从GPS能搜索到信号的范围则是我们所能看到的天空的面积。另外，由于天空卫星状态的不同，GPS搜星的情况也会随时发生变化，所以，GPS能100%定位绝不可能，也许连续一两天其信号都会受到影响，而有时其信号又会为满格，而更需提醒的是，GPS的使用并非一两天、一两次就能判定其性能问题，收讯强度也并不能完全作为购买参考的唯一标准。

　　虚假宣传2：GPS定位精准无误差

　　知识点：GPS定位精准与否，并非说用了最新版地图就能精准带你到达目的地，而这些都与硬件、软件有很大关系，绝非GPS本身的错，所以产品宣传时所说的定位精准你千万别把“精”字想象成了百分百，有一定误差也可以算是精准。一般而言，大多数GPS接收器的水平位置定位精度在2.93m～29.3m左右。

　　定位不精准，不见得是GPS的错，我们要知道基本上的定位误差都有可能在20公尺以内，而做到这个标准的，都可以算作是比较好的GPS产品了。另外，GPS定位的精准度受很多因素影响，比如说是因为信号不佳而导致的误差，也有可能是因为地图数据过旧引发的导航不及时，还有可能是因为路面过宽而使得GPS地图显示好像是偏移路面，所以的这些问题都需要长时间使用GPS后才能发现到底是硬件的问题还是软件的问题。

　　虚假宣传3：数据完美的规格表

　　知识点：数据上完美并非真的完美，数据可以是“做”出来的，任何产品都需要体验后才能判定好坏。

　　选购GPS时我们往往会依照规格表来大致判定产品的适应性和优劣，但规格表里有些数据却并不能作为产品质量好坏的硬性指标，比如说几秒内完成定位，几公尺误差，灵敏度等等，这些信息看似“华丽”，但这些都是要使用后才知道的，所以，看规格表的这些数据往往比较浪费时间又得不偿失。

　　虚假宣传4：语音提示为导航助威

　　知识点：导航仪对语音提示的定义不一样(尤其是环岛)，而这些往往说明书上却不会明文规定。

　　首先我们要知道的是GPS语音提示也往往会出错，比如说主路上收费站的提示和环岛进出口的提示。目前，收费站的设置共有两种方式，一种是将主路拦腰截断，设置收费站;另一种是通过匝道后设置的收费站，如下高速后的收费站。有规定说，通过匝道后的收费站可以不进行语音提示，但对于主路上的收费站就必须要有语音提示。此外，当前方有环岛时，导航仪也需要语音提示从哪个口出出，但是不同导航仪对路口的定义却是不一样的，有的将进入的路口默认为第1路口，右转依次为第2、第3路口，而有的导航仪将进入的路口默认为第0路口，右转依次为第1、第2、第3路口，而这些默认设置，多数导航仪的说明书却没有说明。

　　虚假宣传5：高波特率GPS

　　知识点：4800、9600足矣，并非越高越好。

　　有些参数明确表示，GPS标示可以提供更高的速率，但高速率其实对于GPS基本运用来说用处并不大，甚至有时候还会造成系统的不稳定，而一般GPS波特率在4800、9600已足矣。

　　GPS新机使用须知：需定好位再上路

　　知识点：冷启动定位时间为3～5分钟，热启动为15～30秒。

　　如果是新买的产品，那么GPS在定位时最好选择在空旷处定点，这样做的好处是一来搜星定位的速度会比较快，而是不会出现讯号差等奇怪现在。倘若在冷启动的状态下就直接上路(未进行定位)，即使当时GPS所提示的信号比较好，但是有可能你到达了目的地会出现无法定位的现象。所以，建议消费者购买产品后需定位完后再放到车内，然后观察车内收讯会不会很差。此外还需提醒的是，单次GPS使用时间越长，那么可以保存卫星数据的时间也就越长，如果长期不使用(如两周不使用)，则又需要像首次使用时先定位再上路。