谨慎选购汽车座套 不要影响安全气囊弹出

　　很多车主在挑选汽车座套时，只是一味追求好看，而却忽略了一个最为关键的安全问题，即套上汽车座套后，会妨碍安全气囊的弹出，甚至会使安全气囊无法弹出，针对这一问题，汽车座套究竟如何选则成了一门学问。

　　汽车座套的选择和价格

　　对于汽车座椅的“折腾”，车主无外乎就是两种选择：一是想改真皮座椅的车主，可以拆卸原车座椅换上真皮座椅，这就是真皮改装;二是在不拆原车座椅的前提下，直接在原车套上汽车座套。简言之，一个是改装，一个是加装。两种方式截然不同。

　　相比半包式汽车座套，全包座套的贴合度更好，且更符合原车风格。此外，就易清洗来说，皮质的座套更容易打理，只需擦拭即可，而布套则需要全部拆下来清洗，拆装十分不便。

　　哪种座套会影响安全气囊的弹出

　　汽车座套是会影响安全气囊的弹出，但大多车主都会忽略这个问题。一般来讲，全包的汽车座套如果没有经过特殊处理，是会影响安全气囊的弹出，相对来说半包的汽车座套会好点，只是美观度而言，全包的更贴合。

　　在我们常见的全包汽车座套中，主要分为布套和皮套两大类。可能大多人都认为由于材质的关系，皮套可能更会妨碍安全气囊的弹出。其实不然，汽车座套是否会引起安全气囊的弹出，主要与缝制工艺、以及安全气囊弹出位的处理有关。

　　经过了特殊处理的汽车座套，会在座套正面标有安全气囊的符号，一般品牌产品都会有“AIRBAG”的签注明，然后我们需要把座套再翻过来看背面的缝制工艺。如果是经过特殊处理了的，针脚的粗细会有明显不同，采用的缝线会有明显差异，而没有经过处理的缝线是与其他地方一致。

　　而至于我们究竟该选布套还是皮套，与安全气囊的弹出并无多大关系，重点在于其缝制工艺以及缝线是否有经过特殊处理。

　　● 汽车座套安装需1小时

　　在选定了汽车座套后，可能大多车主都和我有一样的想法：直接套上去不就行了，其实不然，安装椅套也是件费时的细活。

　　为保证汽车座套与原车座椅更好的贴合，安装时，可 利用了枪钉进行固定，而又不会对原车座椅有所损坏。

　　打枪钉主要是为了固定座套不移动，需要沿线来固定，相当于是一种“缝制工艺”，在固定好座椅后，再套上边缘的座套。

　　座套合不合适，不光是“量体裁衣”打板做的好，还需要在细节处设计周全，比如有的座套就没有预留原车的拉环位置。

　　固定座椅是件细活，并不是套上座套就完事了，后排座椅就因为底部空间不够，需要拆下座椅才能更好的固定，而前排不需要。

　　大致说来，汽车座套的安装步骤其实很简单：打枪钉固定座套——包裹好汽车座椅——扣上固定带，但细细操作起来就会发现也是项力气活，尤其是对于边边角角的固定，还是很花功夫的。所以，整个汽车座套的安装大约1小时一点也不为过。

　　总结

　　选择一套美观耐用、且无需改装原车座椅的汽车座套，最实用的做法是选择全包式的皮套，一是全包式汽车座套的包裹性更强、更贴合原车座椅，二是皮套易打理、且使用年限长。只不过在选择时，相信还有绝大多数车主并不会注意其是否会影响安全气囊的弹出。终归，选一套不影响安全的汽车座套，关键在于缝制工艺的处理，需要车主翻过来看反面，观察其缝线是否会比其他地方细。再者，安全气囊处是否有的“AIRBAG”标志。而就价位上来说，一套好点的全车座套价格都会在两千元以上，而如果对行车安全没有影响的座套，价格低点也是可以选择的，只是耐用性没有贵的久而已。