英莱壳润滑油专家浅谈汽车保养秘籍
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机油/润滑油
2014-6-15 21:09:09
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激动人心的春节又要到了,汽车如何保养已成为车主们关心的话题。出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了彻底的检查与保养。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。英莱壳汽车保养专家推介春节期间爱车保养秘笈。
1、暖风
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题春节驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
2、空调
冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。
3、润滑油
冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅,小编极力推介使用英莱壳润滑油。
4、防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
5、电瓶
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
6、制动
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
7、四轮定位
冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
8、橡胶
冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
9、打蜡
入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
10、玻璃清洗液
玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
2013年8月13日
欧司朗推出新型产品 新型红色薄膜提高LED效率 欧司朗光电半导体的开发人员成功将红色薄膜 LED 的效率提升 30%,又一次刷新了实验室纪录。最新一代薄膜芯片得益于优化的芯片平台,这平台更备潜力让芯片有进一步提升的机会。而效率的大幅提升,能开辟 LED 在普通照明、投影和工业领域的全新应用空间。
在 350 mA 的工作电流下效率可高达 119 lm/W(70 mA 时为 136 lm/W),LED 的这项新纪录源自最新一代红色 1 mm² 薄膜芯片 (InGaAlP),该芯片装配在 Golden Dragon Plus ...
查看全文>> 2014年3月18日
安装护板可降低发动机损害 介绍其必要性
专业人士:安装护板可避免烂路损害发动机
对新买的汽车,很多消费者都会习惯在发动机下面安装发动机护板,究竟,有没有这个必要呢?
对此,有汽车专业人士表示,安装发动机护板可以最大限度地把因为烂路对发动机的损害降到最低。
南城的何先生刚买了一辆轿车,在购车前,他在车友群里就听到车友们说起,要给新车安一块发动机护板,这样可以保护到发动机的安全。于是,何先生一提到车后,就去专修店给自己的新车安装了发动机护板,但是,随后,他又听到有车友说,安装发动机护板是多此一举,对此,何先生就感到迷茫了。
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查看全文>> 2014年4月18日
1080P全高清画质 云智汇M31行车记录仪介绍
近期新晋品牌云智汇颇受业内关注,其推出的产品云智汇M11行车记录仪,以其智行合一的触控体验,颠覆传统,给人眼前一亮的感觉,其大胆创新的外观设计和极佳的人机交互体验受到大众青睐,好评如潮。如今,云智汇第二款创新行车记录仪M31首发上市,又会给我们带来怎样的惊喜呢?
史上最轻的行车记录仪云智汇M31是小型行车记录仪,屏幕1.5英寸,重量仅为46克,是史上最轻的行车记录仪。极简主义的设计风格,屏幕边缘不像传统行车记录仪那样宽厚,它的边缘极其窄薄,简约的机身,以更小的身材,完成...
查看全文>> 2013年8月27日
固特异轮胎橡胶公司发布2012年第三季度业绩 近日,固特异轮胎橡胶公司发布2012年第三季度业绩。
据介绍,固特异今年第三季度销售额为53亿美元,同比下降13%。主要由于轮胎销量下降以及不利的汇兑影响。今年第三季度轮胎销量总计4180万条,同比减少12%,欧洲地区销量下滑是导致这一情况的主要原因。但是,得益于不断优化的产品定价体系与产品组合,除去汇率影响后,今年第三季度单胎利润较2011年同比上升了5%。
固特异总裁兼首席执行官理查德·克莱默表示,根据2012年第三季度业绩,固特异已基本提前完成10亿美元成本缩减目标。但由于...
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