奔驰唯雅诺汽车做大能隔音 提高驾驶乐趣
作为轻型商用车的典范之作,梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作,秉承豪华轿车的设计理念,实现了艺术与科技的完美结合,是唯一一款获得欧洲新车评估程序(EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高,尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP(电子稳定程序),将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。
今天来德胜总部做全车隔音工程的便是奔驰唯雅诺,当然作为这种级别的豪车,原车就有一定的隔音效果,不能用太普通的隔音材料,经过和客户的深入的沟通,决定选用俄罗斯STP军工隔音产品。
产品展示
STP喷涂卫士STP推出的一款新型的,独特的隔音材料,为何说它独特,首先在形态方面,它有别于传统的隔音材料,传统的隔音材料是以丁基胶为主要成分的有粘性的片状形态的材料,而STP喷涂卫士则是以乳香脂为主要成份的液态的材料。STP喷涂卫士主要是针对胎噪和路噪,涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入,根除胎噪,降低至少3dB的路噪。施工简单方便,节省时间。除了有防震,防沙石声,防撞击的功能外,还能防腐蚀,保护轮弧。注意在施工后4小时喷涂卫士表面才会固化,在这期间避免碰到水渍。24-48小时之间可以完全固化。
门板内层隔音完成效果图
门板铁皮外层洞孔再加上一层STP卫盾,起到密封的作用,隔音效果更佳
门板铁皮外层再贴上一层减震材料STP金卫士
最后再来一层吸音材料STP BTP
四门隔音之后的效果:四门双层隔音不仅抑制车门薄弱钢板的振动,降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”,让喇叭的音质完美表现。
两位师傅一起在底盘和后备箱轮廓处施工
后备箱轮廓施工效果图
底盘和后备箱做隔音之后的效果:底盘尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压,同时大量的降低了发动机及排气管的热量向车内的传递,会让你在享受安静的驾驶的同时车厢内更为凉爽舒适。
接下来是本次改装的重头戏,轮弧隔音,使用的是STP喷涂卫士,胎噪根除剂,永远跟胎噪say goodbye!
先对轮弧部分做清洁,污渍会影响隔音效果
轮弧部分刷上STP喷涂卫士,涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入,根除胎噪,降低至少3dB的路噪。施工简单方便,节省时间。除了有防震,防沙石声,防撞击的功能外,还能防腐蚀,保护轮弧
轮弧刷上喷涂卫士的近照,施工后4小时喷涂卫士表面才会固化,在这期间避免碰到水渍。24-48小时之间可以完全固化