详解低胎压爆胎的原因 专业知识简单了解
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轮胎
2014-6-28 18:01:29
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轮胎胎压过高时,轮胎胎体的弹性会明显下降,轮胎受到冲击后很容易爆胎,这种情况不少人都知道;但是,轮胎胎压过低时,其爆胎风险与胎压过高时相当,这个又有多少人知道呢?更可怕的是,居然还有车主相信“夏季降低胎压能防爆胎”这种害人的鬼话!看来,这又是一个关乎行车安全的重要问题,真相侠也是时候再次出动了。究竟轮胎亏气继续行驶后会出现哪些诱发爆胎的祸因?低胎压易爆胎的真正原因又是什么?
● 这次要测试什么?
为了看清楚亏气轮胎与足气轮胎在跑一段距离后胎温的差异有多大,真相侠找来一辆车,模拟轮胎亏气状态,实测一下胎温的变化。
● 本次测试方式及仪器
测试对象:找来一辆测试车,其原厂配套轮胎是玛吉斯MA-651,规格为215/55 R16,厂商建议的标准胎压是2.2BAR。
测试仪器:红外线测温仪。
测试方式:先让助手将车辆的其中两个轮胎的胎压分别降低不同数值,此时用肉眼也能观察到轮胎略瘪。
降低胎压后,我们会记录四个轮胎的初始胎温,并检查车况,准备测试。
接下来,助手将会开车在城区道路和城市快速路依照限速跑大约50公里的路程,然后再次测量四个轮胎的胎温。
● 测试过程:让亏气轮胎先随车跑个50公里
真相侠的助手接到任务后,便按照计划先将两个轮胎的胎压降低,再开车在城区道路和城市快速路跑了50多公里的路程。
2014年4月21日
1出1带100A保险丝套 AUXDIO ADFH1122保险丝介绍2013年9月11日
国内轮胎标签制度出台 促进国内轮胎企业更快水平提升 据笔者了解到的消息目前随着汽车节能减排上要求的不断提高,相关的汽车零部件也越来越受到人们的关注,同时相关的部门已经开始酝酿轮胎节能标签制度的出台,而且已经有不少的轮胎企业已经参与其中,据业内的相关负责人表示国内轮胎标签制度的出台,将会进一步的促进国内轮胎企业更快的进行产业技术水平的提升,与此同时也将进一步的推动国内轮胎产业向更高的方向发展。
从米其林方面了解到的消息显示目前米其林公司正在参与到有中国橡胶工业协会等部门进行主导的中国轮胎节能标签相关制度的工作中,并且表示愿意将米其林在参与...
查看全文>> 2014年3月22日
路易威顿品牌汽车座垫 大气高档持久耐用 每一辆汽车上都少不了座垫产品,就像汽车的衣服一样,随着季节的变化为不断更换,所以汽车座垫产品市场需求量大,当然从事该行业发展的人也越来越多,国内有不少的汽车座垫生产企业和品牌,路易威顿就是其中的一个。
路易威顿时尚前沿的款式设计,保暖透气的技术保障,人体工程学的完美应用,能够承受人体体形和重力分布,使人体的投、肩、臀等各部位都得到均匀而贴身的承托和支持,保持脊柱正位和颈、胸、腰部的正常曲线,有效缓解长时间开车带来的疲劳,充分享受驾驶的乐趣。
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查看全文>> 2013年2月26日
决定贴膜,选好天气 不要在多尘天气和环境下贴膜 俗话说:“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等,都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天,阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后,空气比较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道,贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店,贴膜前,专业装饰店还会适当保持室内的湿度,避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道,阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。...
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