宝马X6加装美富特车膜 优质车膜赢得认可
不少车友反映即使贴了膜之后还是觉得很热,开车的时候火辣辣的太阳烤地自己很难受。为什么会有这种情况呢?那是选错了膜!
80%的车友在买新车的时候就被4S强行打包送了膜,而送的膜中大部分隔热效果是相当一般的。车友们在新车开了1-2年之后发现当时4S店送给自己的膜已经翘边、起泡、清晰度差、隔热效果不理想等诸多问题,这时候大家最先想到的就是换膜,给爱车换一套隔热效果优异、经久耐用的好膜。然而可悲的是很多车友后在吃过4S店的亏之后,在进行第二次选膜时却仍然没有选到一款隔热效果优异的好膜。
什么是好膜呢?这个老生常谈的问题又摆在大家面前了。市面上隔热膜品牌多如牛毛,各个品牌的广告宣传也是天花乱坠,车友们难免被搞得晕头转向、难以选择。其实从隔热原理来讲归根结底就两类膜:吸热型隔热膜、反射型隔热膜。究竟选哪一类呢? 在《汽车隔热膜选吸热还是反射?》这篇文章里有详细讲解。
这辆宝马X6的主人爱车有加,在它身上可没少花心思。在选隔热膜上车主也煞费苦心,在订车的时候车主王先生就没考虑要4S店捆绑销售的膜,提车之后经朋友推荐选择了一套XX品牌隔热膜,朋友的推荐加上商家的鼓吹,没多考虑花了4000多元就直接贴了。当时王先生的朋友和他并不知道汽车隔热膜还有吸热和反射这一说。
最近骄阳似火无情地炙烤着大地,王先生感觉之前贴的隔热膜效果很不给力,在行车期间即使是将空调开到最大档位,脸部和胳膊还是感觉被太阳晒得火辣辣。后来王先生在网上了解到汽车隔热膜还有吸热膜和反射膜之分,自己和朋友当初就是上了吸热型膜的当,是吸热型隔热膜的先天性不足———“二次辐射”让自己在开车的时候感觉到燥热,于是便有了换膜的念头。
有了第一次错误选择的经历之后,王先生这次选膜就谨慎多了,几经对比最终选择了美富特反射隔热膜。
不少车主们牢记每半年更换一次机油或者每5000公里更换一次机油的信条,很多用户更换发动机油往往根据汽车使用时间或行驶里程的长短来决定,这也是长期发来实行定期换油的依据。其实真正在更换机油的时候,还是需要看机油的品质,是不是还可以继续保持汽车发动机的良好运转。
但分析表明:使用同样时间或行驶同样里程的汽车,由于发动机的技术状况和运行条件不同,油的质量变化有时会相差很远。因此,我们应经常对在用发动机润滑油进行取样化验,监测其质量指标的变化,确定合理的换油时间,实行按质换油。
避免换油过晚或过早造...
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查看全文>> 内燃机使用过程中,灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,也会使机油逐渐产生胶质,机械杂质与胶质混合还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁,发动机在润滑系中装有机油滤清器。
卓越车主生活俱乐部提醒您:目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般也是5000公里。...
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