宝贝第一儿童汽车安全座椅发展过程介绍

　　近几年来，汽车儿童安全座椅开始被国内父母们所认识和接受，许多人认为安全座椅是一个新兴事物，殊不知在上个世纪末，它就已经在中国落地生根。

　　1998年6月，“汽车儿童安全座椅”成为中国的一个新名词被“宝贝第一”所属公司MAX-INF(麦克英孚)从欧洲引入中国，而当时，距离世界上第一台“汽车儿童安全座椅”发明已经有30多年。大部分发达国家早已设置法律强制要求为儿童使用安全座椅，而当时国内对这一保护儿童乘车安全的装备几乎为零认知，国内安全座椅的研发技术也是一片空白。

　　面对与发达国家的巨大差距，麦克英孚公司并未因此退却，交通安全事关重大，为了让中国宝宝也能享受到与外国宝宝相同的安全保护，经过缜密的前期筹备，2001年，“宝贝第一”品牌诞生，致力于开拓中国儿童安全座椅市场。

　　弥补技术差距是国产安全座椅的首要任务，一台看似普通的安全座椅，在建模、选材、性能等等方面包含着诸多的奥秘，只有真正参与其中，方能了解其中的艰难。“宝贝第一”公司每年投入百万级经费用于技术及产品研发，不断攻克安全座椅的各项技术难题。经过十多的沉淀，“宝贝第一”的荣誉清单上已经收获了多项成果，包括自主研发设计ISOFIX系统，百余项国家专利，并与清华大学携手创建了中国第一个汽车儿童安全座椅碰撞实验室。

　　国产安全座椅起步较晚，在经验上无法与历史悠久的国外品牌比肩，然而通过不断的潜心钻研，把握核心技术，就像在一场赛跑中奋起直追，在技术层面上，国产安全座椅与国外座椅的差距正在不断缩小，甚至已经达到同等水平。“宝贝第一”的多款安全座椅，在市场上获得极大反响，受到大量消费者的信任和喜爱。并每年向海外市场出口数百万台安全座椅，产品覆盖全球6大洲，50多个国家和地区。

　　攻坚技术之外，“宝贝第一”也化身交通安全使者，为中国父母传播正确的出行观念。每年，“宝贝第一”在全国各大城市举办多场儿童出行安全体验巡展活动，通过碰撞体验，让中国父母了解交通事故对儿童的危害，以及安全座椅的必要性，帮助中国父母树立正确、科学的儿童安全出行观念，提高儿童安全出行意识。

　　经过十多年的耕耘，国内大众对安全座椅的认知已经有了较大的提升，国内大环境也越来越有利于儿童安全座椅的推广。2012年7月，由“宝贝第一”参与制定的中国首部《机动车儿童乘员用约束系统》强制性国家标准正式实施。2014年3月，上海率先为安全座椅立法，最新版《上海市未成年人保护条例》明确规定，携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅。安全座椅因此在国内得到了进一步的普及。

　　改革开放30余年，中国经济、技术的迅猛发展已经向全球证明，起步的落后阻挡不了中国速度，儿童安全座椅也通过不断的技术发展与创新，走出了一条自己的道路。作为国产儿童安全座椅的先驱，“宝贝第一”凭借多年积累下来的技术实力，成为有口皆碑、当之无愧的安全座椅研发制造专家，同时也成为了全球五千万家庭的选择。