劣质汽车贴膜都存在哪些问题
所属分类:玻璃贴膜/防爆膜
2014-7-3 20:24:01 推荐指数:
汽车贴膜是现在普及率最高的汽车美容项目,很多车主只顾着挑选便宜的贴膜却忽略质量的问题,因为劣质贴膜不仅起不到隔离紫外线和隔热的作用,甚至还会影响行车安全。为此,小编提示车主要尽量选择大品牌有质量保证的汽车贴膜,远离以下由贴膜引起的问题。
车内健康方面:当劣质膜受到太阳暴晒,胶中有机物质会逐渐缓慢释放,挥发甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害。
车体美观问题:贴了劣质车膜后一年左右会出现掉色、起泡的现象。但是劣质膜上的胶粘着在玻璃上很难撕下来,会对车体美观造成损害,也对重新贴膜造成阻碍。
隔热膜本身功能作用问题:劣质膜不具备隔热膜应有功能。相比于大品牌膜,劣质膜的隔热率、紫外线阻隔率等各项指标均无法达标,长时间使用劣质膜,对车内人员及物品会造成极大的伤害。
行车安全方面:劣质膜使用半年到1年左右,容易产生光畸变、水波纹,会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过长时间的高温照射,膜中的胶甚至会局部融化,造成前挡视线扭曲,对行车安全造成隐患。
相较于一般的汽车美容店,近年来在4S店内“中招”的消费者数量反而呈现逐渐成攀升趋势。甚至是在一些大品牌的汽车4S店内,也存在着劣质膜“陷阱”,4S店所代理车的品牌与4S店自行采购的膜的牌子没有直接关系。大品牌车不等于会提供大品牌膜,这已经是行业“公开的秘密”。
数4S店会把汽车隔热膜作为赠品及其他一些车内装饰物打包卖给车主,并自称是价值几千元的车膜。实则这些4S店进货价只有600-700元每卷(每卷可贴30个前挡或15个侧后档),分摊到每车前挡的成本不过几十块钱。而像3M这样的国际大品牌,采取的都是海外生产进口国内的模式,因此从专利技术、选材、生产到进口关税、运输费、渠道销售成本综合起来都会远高于那些没有任何质量保障的劣质膜。
2013年9月23日
专家解答5W机油的作用、价格及走向 问:今天,向孙先生提个问题,现在5W30的机油普及的越来越多,但是价格也好像贵了不少,不知这是什么原因造成的。答:是这样的,这得从机油的的制造工艺说起。机油的粘度是按美国汽车工程师协会SAEJ300的标准制定的,5W的机油按照SAE的标准的要求-30℃的低温启动动力粘度不大于6600豪帕斯秒;还有,美国石油学会学会又规定SM和SL标准的机油诺亚克法250℃蒸发损失不得大于15%;按照这两项要求生产合格的5W30机油必须使用粘度指数大于120的加氢合成基础油或化学合成油才能满足,所以5W的机油价格...查看全文>>