倍耐力18寸轮胎即将全面测试
所属分类:轮胎
2014-7-8 10:59:17 推荐指数:
路特斯车队宣布将在英国大奖赛结束后的测试中为轮胎供应商倍耐力测试18寸的轮胎。
目前F1策略小组正在讨论2017年是否改变轮胎的尺寸,倍耐力同意在下周三对增大的车轮和轮胎进行试验,而路特斯将会予以配合并且使用2014年的赛车。
倍耐力研发主管毛里奇奥-博伊奥奇说:“下周你们所看到的轮胎在设计上主要是展示外观是否漂亮而不是它的性能。不过我们的反应速度已经说明如果有必要的话,我们已经准备好了可以生产的样品。”
“与此同时,我们希望听取所有人对我们最新概念品的评价,也希望大家在赛道上看到这些有些不同的产品后感到满意。”
尽管同意测试18寸的轮胎,但倍耐力并不确定将来必须将轮胎改为这个尺寸,其运动总监保罗-亨伯利认为如果一定要改,不如改为19寸。
“如果F1想做一些显著的改变,可能改成19寸最好,”亨伯利说,“改变应该基于能增添F1的特殊性。我们在拉力赛车、GT赛车上使用18寸轮胎,在F1我们应该做一些与众不同的尝试。”
“但是,如果最终决定还是维持使用13寸轮胎的话,由车队说了算,不是我们。”
与此同时,亨伯利表示下周倍耐力会对轮胎结构调整进行评估,以此判断是否要对2015的轮胎年做出修改。
“我们一直在对轮胎面这个特定区域进行研究,因为我们发现有个地方也许升温过于集中。本赛季我们已经意识到也许硬胎有些过于保守,但是只有等到赛季结束我们才能做出最终判断,因为赛车性能可能还有长足的提高。”
不过,亨伯利承认无论如何2015年的轮胎肯定会有一定的修改。“我很确定2015年会有一些小的改变,可能是轮胎工作区间方面,因为有些轮胎可能工作温度过高,高了10度。”
2014年3月9日
CAN帧测试/人机交互模块 汽车电子系统设计介绍 汽车产业是国家的支柱产业,电子产业也是国家的支柱产业,作为汽车产业和电子产业的交集,汽车电子零部件产业的兴衰与国民经济息息相关。目前,我国汽车的 产量逐年攀高,民族汽车品牌在自身不断成长的同时,也迫使国际汽车公司或合资公司不得不降低生产成本,实施汽车电子零部件国产化战略,这就为我国汽车电子 产业化的发展提供了良好的机遇。
前装汽车电子产品除了其复杂的功能要求外,对于实时性、安全性、可靠性和环保性等的要求都非常严格,并且汽车厂商都具有自己相关的执行检测标准和生产流程规范,因此为前装汽车电子产品配...查看全文>>