专家教你应对汽车贴膜小问题

    广州有车一族的群体越来越大，许多车主在享受爱车带来的便利的同时，也产生了许多烦恼。停车片刻，回来就看到车窗上被贴了小广告，想把它去除，又怕留下难看的不干胶痕迹；给汽车贴膜，又担心会不会阻挡车内信号，网上陆续出现了一些对付这些问题的攻略，到底是真是假，让专家一一为你解答。

　　说法1

　　风油精可除小广告

　　许多车主都头疼一个问题：自己的爱车一不留神就被贴上了小广告，撕掉它又怕会留下难看的痕迹。应该怎样无痕去除小广告呢？网上流传一个说法:车友可以利用风油精去除不干胶：将风油精缓缓地倒在小广告上，等风油精彻底浸透小广告后，用干净的棉布擦拭，小广告即可脱落，不会留下难看的不干胶痕迹。

　　真相风油精、牙膏均能无痕去除小广告

　　车保网的温小舟告诉记者，用风油精或者牙膏可以有效地抹掉小广告的不干胶，并且不会留下难看的不干胶痕迹。原理很简单，风油精含有薄荷脑、桉油、丁香酚、水杨酸甲酯等成分，能起到很好的溶解效果。

　　网上还流传着使用牙膏替代风油精去除不干胶的方法：“如无风油精，可用牙膏替代，只是效果稍差些。牙膏其实还有一大好处，就是可以去除较轻微划痕。先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾少许牙膏在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。”

　　温小舟证实了这一个说法：“牙膏本身就含有甘油，它是很好的溶合剂，可以溶解不干胶的成分。这些生活用品不会伤人，就更不会伤车了，可以放心使用。”

　　除了使用风油精和牙膏可以溶解不干胶的成分之外，使用电吹风去除小广告也是一个好方法，“小广告不干胶一般含有石油树脂、丙烯酸等化学材料，粘度较好，用电吹风的热档将不干胶吹热，由于不干胶遇热会粘性下降，所以这时要好撕点，不过并不是加热了就从胶变成水，粘性还是有的。对应残留痕迹可以用清洁剂或车蜡等在不干胶痕迹处反复擦拭，溶解不干胶，就可以擦干净了。”

　　说法2

　　颜色越深的贴膜隔热效果越好

　　许多车主在选择汽车隔热膜的时候认为：“颜色越深的汽车隔热膜隔热效果越好。”也有人说，“质量好的金属贴膜是不会阻挡车内信号的。”

　　真相：隔热效果与颜色深浅没有直接关系

　　实际上，汽车隔热膜的隔热效果和膜的颜色深浅没有必然的关系，优质的隔热膜不但能够高效地隔热，还能同时保证高透光度，车内温度低很多，继而会降低空调负荷，节省燃油。

　　果壳上《汽车贴膜的误区》一文中，读有机化学专业的网友“秋秋”说，颜色过深的隔热膜由于会阻挡司机的视线有可能带来安全隐患。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。前挡风玻璃由于驾驶的需要，对透光率的要求是最高的。

　　早期的隔热膜以染色工艺为主，靠颜色来隔热，需要颜色深才能起到效果。

　　目前，优质的汽车隔热膜的隔热效果与颜色深浅没有直接的关系(尤其前挡贴膜，以清透为上)。以市面上的一些优质隔热膜为例，它们采用多层复合结构，每一层的设计功能不同，通过涂布特殊材质的粒子，可以分别反射不同波段的红外线和紫外线，有选择性地阻隔太阳光中的不同部分。反射也使得热量实际上是永久地被隔离了。优质的隔热膜对红外线的阻隔率可以达到97%，而对可见光的阻隔却小于10%，高于国家规定。

　　而现在市面上的贴膜部分是金属膜，金属膜是指含有金属隔热层的贴膜。这层金属隔热层是通过在PET膜(PET聚酯为基质的膜)上经过特殊工艺的处理，涂上金属铝、银、镍的纳米级金属层。选择铝、银、镍，是因为它们的导电系数高，穿透深度浅，对红外线的反射率高。

　　这样一层纳米金属层起到有效隔热的作用，但同时也带来了问题：一个金属壳的汽车，加上窗玻璃又贴着一层含金属的膜，就相当于形成了一个严严实实的金属罩子。

　　“想想高中物理课的内容，是不是有个装置叫‘法拉第笼’？以电磁学的奠基人、英国物理学家迈克尔·法拉第的姓氏命名的一个由金属或者良导体形成的笼子。‘法拉第笼’能够有效地隔绝笼体内外的电场和电磁波干扰，这个性质在许多方面都有应用。但是，当汽车相当于一个‘法拉第笼’时，也就带来了一些问题：车载G P S信号、手机信号等等需要透过车体的信号很容易被屏蔽掉。这是由金属膜自身的性质决定的，和质量好坏无关。如果想对信号无干扰，那就只能选择非金属隔热膜了。”

　　说法3

　　改装音响会影响中控锁

　　有些车主在买到爱车时，喜欢对汽车做一番改造，增添电子设备，比如改装整个汽车的音响系统，将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；或者改装汽车的大灯。据媒体报道，很多改造过汽车的车主接受采访时表示，用车一段时间后渐渐发现，大部分加装的东西都没有什么实用价值，有些装备由于改动了原车的电路，还带来了安全隐患。有一位加装大功率音响的车主告诉记者，新的音响很少听，车门中控锁却因为电路改装经常出问题。

　　真相随意加装电子设备存在安全隐患

　　随意加装电子设备如音响存在许多安全隐患，“随着汽车微电子装备的大量增加，半导体逻辑器件对电磁干扰敏感度相当高，加之汽车线速与有关高场强频段的波长可以比拟，这些频段存在对车载电子系统造成强烈电磁干扰的隐患；车载电磁低电压、大电流负载特性使其开关过程在供电线路上产生很多脉冲干扰，进一步恶化了电磁环境。

　　车辆产生的电磁干扰不但对车辆外界的无线电设备造成影响，而且也会对车辆内部的各种电子部件造成不良影响。早期人们普遍关心的是车辆电磁干扰对电磁环境的重大影响，随着有效的治理，这种影响已经得到了控制。近些年，增添汽车设备，汽车出现了许多由于车辆内部电磁干扰对车辆的正常运行及安全性和可靠性等产生重大影响的现象，引起了人们的特别关注。”

　　知多D

　　汽车保养支妙招：

　　◎正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

　　◎发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80- 90摄氏度之间。

　　◎长期不用车或短途用车容易使机件受损，最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。

　　汽车的使用是典型的“三分修理七分保养”，很多故障，只需及时保养，就能恢复技术状况，延长使用寿命。