打蜡和封釉有什么作用 镀膜的有效保护期是多长

　　镀膜和镀晶一样

　　打蜡、封釉、镀膜、镀晶，其实是不同时期出现的漆面美容养护项目。最早诞生的是打蜡，后来有了封釉，镀膜是第三代产品，两年前又出现镀晶。

　　不过，每一次新秀的出现并未将“前辈”淘汰出市场，于是出现了“四代同堂”的局面。

　　在这其中，尤以镀膜和镀晶最容易让车主混淆。

　　但据业内人士透露：这两种项目不仅名称相近，在本质上也基本一致。

　　“镀膜和镀晶都是膜层，只是叫法不一样。”动力汽车俱乐部经理李茂朋打了个比方，这就好比保暖内衣，品牌、种类繁多，但实际功效就是保暖。

　　有位业内人士甚至坦言镀晶就是前两年一些汽车美容店想出来的噱头。

　　打蜡的最大作用是光亮车身

　　作为漆面美容和养护家族的元老，车蜡至今仍活跃在各大4S店以及汽车美容店里，在绝大多数车主心中也有着正面光辉的形象。

　　蜡的主要成分提炼自石油，最大作用是上光，同时对漆面也有一定的保护作用。由于车蜡的耐久性较差，还常常因下雨、冲洗等外因提前失效，所以通常情况下，车辆打蜡每半个月到一个月要进行一次，频率比较高。

　　关于车子需不需要定期打蜡的问题，专业人士的意见出现了点小分歧。

　　业内人士不太建议车子频繁打蜡。原因有三：车蜡属于油性物质，灰尘落于其上，较难处理;本身容易被氧化，附着在车漆上会加速后者的氧化速度;大颗粒，与漆面结合力较差，保护时间短。

　　封釉什么时候做?有什么作用?

　　釉的主要成分同样来自于石油副产品。封釉，简单讲来，就是用专业机器将釉压入车漆，形成一层保护膜。其作用，大抵就是耐高温、耐腐蚀以及有一定的抗紫外线能力，但不能提升漆面硬度。

　　方宏来的店就开在杭州汽车城二手车交易市场对面。店中经常会接到这样的生意：车主想卖一个好价钱，做评估前先来做次封釉。整车立马看上去锃亮不少，“能给评估师一个好印象”。

　　釉与车漆的结合度略高于蜡和车漆，有效时间也更长。不过，由于气温升高、高压冲洗等其他外在因素，也容易失效。每两三个月就得做一次。

　　一般精洗四次或者普通洗车十次左右，封釉就没啥效果了。

　　封釉的市场价格，如果不包括前期的抛光工序，目前在300元到800元之间。

　　镀膜有效保护期长

　　至于镀膜，业界比较公认的作用是：防轻微划痕、抗高温抗腐蚀、抗紫外线、提升漆面硬度等。

　　“镀膜保护层本身有一定硬度，因此保护车漆的效果更出色一点。有有机镀膜和无机镀膜两类。”

　　“有机镀膜，类似于封釉，也易氧化，保护时间不长。”方宏来介绍，而无机镀膜能在汽车表面形成晶体，性能稳定，效果长久。

　　包括施工费、后期的护理费在内，目前杭州市场上的有机镀膜主流行情在700元到1000多元，无机镀膜则要3000元到万把块不等。

　　一辆车进行无机镀膜后，有效保护期可达一年以上。一年中需要每三四个月做一次护理。“洗车频率如果不高，车身有氧化物、划痕等，可能需要提前护理。”陈赛奇说。

　　镀膜的效果肯定好于封釉，但由于封釉价格实惠，实际生活中，来做封釉的车主更多。

　　怎么判断所做的漆面美容是否已经失效?

　　“做过美容的，往上泼水或者洗车时，车面会形成许多水珠，那就是保护层还在的表现。车速只要达到60公里/小时以上，水珠便会自动滑落。”李茂朋举了最简单的一种判断方法。换句话说，如果没有这样的水珠，证明保护已经失效，需要再做一次。