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环塔拉力赛佳通轮胎收获了汽油组车手季军

 所属分类:轮胎  2014-8-11 19:27:14  推荐指数:

  拉力赛 25日在新建塔城拉开序幕,共有28辆摩托车与120辆汽车参赛。中国越野赛场老牌劲旅佳通轮胎车队本次派出111号车黄威誌/孙燕初、113号车李国静/张云东和李鹏程/刘雪原三组车手参赛,三组车手在是在首天进行的牌位赛中表现出色,其中李鹏程/刘雪原暂列第三位。

  佳通轮胎车队在过往有着“东方达喀尔”之称的环塔

  拉力赛

  中一真有着良好的表现,特别是2012年的环塔

  拉力赛 中,佳通轮胎车队收获了汽油组车手季军、汽油组俱乐部杯冠军的优异成绩,并因此夺得了汽油组俱乐部杯年度冠军,是那一届环塔的最大赢家。

  今年佳通轮胎车队参赛的力度不小,从南美购入的两台“达喀尔”级别的赛车大大提升了车队的硬件实力。特别是李国静驾驶的113号赛车,从硬件来看,绝对有实力能够进入环塔

  拉力赛

  赛车排行榜的前五名。“我和李老师今年使用的都是新赛车,而且才刚刚运到国内,所以肯定需要一个适应过程的。今年我的目标比较简单,就是顺利完成比赛,成绩有所突破吧,毕竟环塔

  拉力赛 也很讲运气。”黄威誌在接受采访的时候如此表示。

  除了花巨资购入达喀尔”级别的赛车,佳通轮胎车队也邀请了刚刚在东川泥石流越野赛捧走十万大奖的冠军车手李鹏程加盟,极大加强了车队参赛阵容的厚度。而李鹏程也对即将到来的比赛充满了期望,如果能够在本站比赛中取得好成绩,自然会扩大李鹏程在CCR年度积分方面的优势。

  本站比赛中,佳通轮胎的竞技轮胎“沙漠王”将再次征战这场向着梦想挑战的艰苦比赛。作为一间在中国汽车运动中长期投入的轮胎厂商,佳通轮胎车队已经成为行业的标兵。通过条件近乎苛刻的赛场来收集轮胎研发数据并应用到民用轮胎上,这是佳通轮胎长期以来坚持的方向。

2013年7月22日

国内汽车改装业市场潜力渐大引领市场主流
    核心提示:汽车改装文化源于赛车运动,最早的汽车改装只是为了提高赛车的机械性能,但是随着汽车的普及,在一些发达国家,汽车改装已经成为一种时尚,并发展成为一项庞大的产业。 4月25日,上汽BTCC改装车首秀北京车展。 龚文豹 摄 中国汽车市场发展20年,风雨兼程。从上世纪80年代大众统治中国汽车市场,到今天各大厂商群雄割据;从过去把汽车当做财富的象征,到今天汽车走进百姓家庭;从以往消费者对汽车一知半解,到如今对汽车文化的狂热追求。汽车作为一个载体,它不仅作为工具,承载人类完成运输的工...查看全文>>
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