尼罗河汽车坐垫市场混乱不堪 行业发展秩序亟待规范

　　早在2012年，媒体就曝光了不少关于汽车坐垫市场存在的问题——产品质量良莠不齐、黑心棉、甲醛超标、粉尘颗粒等，一再强调劣质汽车坐垫存在的巨大危害性：易引起全身过敏，皮肤感染，呼吸道疾病，尤其是老人、孩子、孕妇，因其基础免疫状况不好，更容易成为受害人群。

　　事实上，随着汽车坐垫市场的不断壮大，此类问题非但没有被解决，反而愈演愈烈，似乎出现一种“厚积薄发”阵势，2014年7月20日，央视新闻频道的《每周质量报道》栏目对汽车坐垫市场存在的种种乱象进行了深度的剖析报道，此举在业内及整个汽车后市场再次引起不小的反响。

　　报道中，披露了一些汽车坐垫企业为压缩坐垫生产成本，提高利润空间，将原本使用纯棉纱制成的棉芯被低价、劣质的“黑心棉”、“塑料”、“纸绳”等代替。据了解，市场上销售的棉纱至少两万元一吨，即便是经过漂染回收再利用的棉纱(俗称“大白”)，也要八千多一吨，而一吨此类劣质化纤材料只要两三千，如此悬殊的差价，让这些企业昧起商业最起码的良心，罔顾消费者的身体健康而制假贩假。不仅用材随意，加工工艺的不当也给坐垫带来潜在的使用安全隐患，其中，汽车坐垫底部的复合工艺就是不可忽略的部分。按照行业正规的加工工艺，坐垫底部复合是需要使用火焰复合设备才能完成的，这样才能保证坐垫底部的柔软熨帖，以及最重要的——保证坐垫环保无味!而这些黑心商家则是直接采用胶水粘合。我们知道，车内空间本就狭小密闭，加上劣质坐垫挥发的各种刺激性有毒物质，不难想象，如果车主选用这类坐垫，无异于把自己扔在了垃圾厂里。

　　在尼罗河看来，这次媒体对行业黑幕的曝光，对汽车坐垫生产企业而言，不仅是一次唤起高度重视的警钟，更是一次正视消费者的机遇。

　　不能否认，当前仍有消费者觉得汽车坐垫无外乎是一个“垫屁股的垫子”，管它纯棉还是黑心棉，能坐就行，买坐垫时别的不看，只图便宜，也正是消费者的这种“纵容”，让那些无良企业产生源源不断的制造制假贩假动力，一再压低生产成本，恶性竞争。俗话说，“没有买卖，就没有杀害”正是这个道理。借此机会，尼罗河希望广大消费者能辨清真相，改进认知，不能只图便宜，不顾产品品质，毕竟这是关乎自身健康与否的大事。同时，希望那些无良企业不要再被眼前利益蒙蔽双眼，安全取材、规范生产，为市场提供健康的坐垫产品。回想当初的“毒奶粉”曾害了多少孩子，被伤害孩子的背后又是多少无辜的家庭?!试想如果自家的孩子被这些劣质产品伤害时，又会是怎样的心痛?更何况，一个企业想要做大做强，一味的压缩成本，降低价格是不可能长久，最关键的还是靠过硬的产品质量，这才是企业的生存与发展之道。

　　诚然，我们希望企业商家都能自律，扛起自己对社会的责任，然而，在现实的利益面前，社会责任显得那么苍白。尽管在2013年9月，河南省质量技术监督局，在全国率先发布了针对编织类汽车坐垫河南省地方标准DB41/T816——2013。标准中对编制坐垫的“纤维含量、甲醛、阻燃性能、面料起球性能、PH值、色牢度、可分解致癌芳香胺染料(致癌物)、异味、卫生”等十几项参数都做了具体的规范要求。河南省尼罗河实业有限公司作为起草单位之一，一直践行此项标准，来确保“尼罗河”的每一款坐垫的健康与环保。放眼到全国，这份标准却有明显的地域局限性，几乎很难对河南以外的省市具有行政效力，行业乱象依然肆虐。在这里，尼罗河衷心希望国家有关职能部门能尽快出台更有针对性、更有约束力的法律标准来规范整个汽车坐垫市场;同时有关部门能加强监管，严厉监管!!真正让汽车坐垫行业良性、健康、有序的发展。