介绍：车载导航设备的用处及产品核心功能

车载GPS介绍
　　通过硬件和软件做成GPS定位终端用于车辆定位的时候，称为车载GPS,但光有定位还不行，还要把这个定位信息传到报警中心或者车载GPS持有人那里，我们称为第三方。所以GPS定位系统中还包含了GSM网络通讯（手机通讯），通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方。通过微机解读短信电文，在电子地图上显示车辆位置。这样就实现了车载GPS定位。 　　

    与此同时，在车上安装相应的探测传感器，利用车载GPS定位的GSM网络通讯功能，同样能把防盗报警信息发送到第三方，或者把这个报警电话、短信直接发送到车主手机上，完成车载GPS防盗报警。这里可以看出，车载GPS定位的GSM网络部分实际上是一个智能手机，可以和第三方互相通讯，还可以把车辆被抢，司机被劫、被绑架等信息发送到第三方。

 　　所以说车载GPS定位是定位、防盗、防劫的。

 　　类似车载GPS终端的还有定位手机、个人定位器等。GPS卫星定位由于要通过第三方定位服务，所以要交纳不等的月/年服务费。 　　

    目前所有的GPS定位终端，都没有导航功能。因为再需要增加硬件和软件，成本提高。 　　我们在电视里看到的车载GPS广告，和上述的车载GPS完全是两回事。它是一种GPS导航产品，当需要导航时，首先定位，也就是导航的起点，这与真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息传送到第三方和持有人那里，因为导航仪中缺少手机功能。比如你把导航仪放在车里，你朋友把车借开走了，导航仪不能发信息给你，那你就无法查找车辆位置。所以导航仪是不能定位的。

 　　你说我买的是导航手机该行了吧，你想想，你把导航手机放在车上，现在车被盗了，那个手机会自己给你或第三方打电话发短信吗？它是需要人来操作的。所以说 目前的导航终端都没有定位功能。

 　　导航终端可以导航路线，让你在陌生的地方不迷路，划出路线让你到达目的地，告诉你自己当前位置，和周边的设施等等。

 　　车载设备的用处

 　　车载设备还有很多可以用到的地方,技术也在不断的进步

 　　补充

 　　GPS发展很快，很多人都慢慢的听说或看到GPS产品。但让有更多的人感到很疑惑，什么是GPS？什么是车载GPS？这个是个很泛泛但又很基础的问题，但同时又是个很专业的问题，即便是噼里啪啦讲一大通，还是有很多人不明白是怎么回事，为什么？因为它太前卫、太专业。本人试图用最简单最简短的语言解释以下什么是车载GPS，不知诸位能否理解。 　　车载GPS由“车载”和“GPS”两个词组成。“车载”顾名思义，就是装在车上或在车上使用的东西或动作，车由汽车、火车、自行车、摩托车等等，这说明只要与车有关的都有可能涉及的到。GPS就是全球卫星定位系统，这个系统就是天空中地球一圈有24颗卫星，这个24颗卫星中有21颗可以正常运行，对整个地球进行定位，之所美国可以用导弹这么精确的导入咱们中国大使馆的5层楼，全靠GPS给定位。地球上裸露的任何一个地方都可以定位，目前山洞和隧道难以定位。

 　　现在应该差不多明白车载GPS是干什么的了吧，也就是与车有关的又与卫星定位的东西。其实这个词可以是名词也可以是动词，通常大家理解为名词，泛指与车有关的卫星定位产品。目前与自行车有关的定位产品还不多见，最为常见的就是小汽车和大型货运车辆上用的GPS产品了。所以你目前大家所有的车载GPS就是汽车上用的卫星定位的产品。

 　　车载GPS有两个主要用途就是定位监控和导航。由于导航方面民用比较广，所以大家一提起车载GPS就是汽车里用的导航产品。也就是汽车里用的车载或便携的GPS导航仪。

 　　城市路况日渐复杂，为爱车装备一部精准的GPS卫星导航设备已成为不少驾车族的新选择。GPS是一种卫星定位系统,是通过卫星对接入点进行定位，从而了解接入点所在方位。车载卫星定位系统主要是用在汽车导航领域。说白了就是给汽车驾驶员选择路线提供方便的工具。下面就为爱车的朋友介绍六款GPS，相信会给大家一些帮助。

 　　车载GPS的重点在于GPS定位，上文提到的防盗、防劫是一些GPS提供的增值服务 　　GPS导航仪近年来在市场上兴起，它的出现为人们的出行带来了很多便利。抛开厚重的地图，驾驶者只要将目的地输入汽车导航仪中，系统就会根据内置的电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶过程中随时提醒驾驶者注意行程。在整个行驶过程中，驾车者根本不用考虑路线问题，即便是在完全陌生的城市，导航仪也会自动带领驾驶者行至既定目的地。

 　　虽然GPS导航仪由于它的专业性、便捷性而受到越来越多有车一族的关注，但还是有很多消费对GPS导航仪的概念搞不清楚，因此我们先来开一篇扫盲转帖，全面普及一下有关GPS导航仪的知识。
什么是GPS导航仪
  　简单地说，GPS导航仪就是能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。 　　它包括两个重要的组成部分：一是全球定位系统（Global Positioning System）简称GPS。它是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7～9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置，并通过3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。 　　注：这个系统最初是由美国陆海空三军于20世纪70年代联合研制的，它的主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要部署。GPS系统历经20余年的研究实验，耗资300亿美元，直到1994年3月全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座才正式布设完成。现在GPS系统的应用不仅局限在军事领域内了，而是发展到汽车导航、大气观测、地理勘测、海洋救援、载人航天器防护探测等各个领域。 　　二是汽车导航系统。光有GPS系统还不够，它只能够接收GPS卫星发送的数据，计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息，没有路径计算能力。用户手中的GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的汽车导航系统。

 　　GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就目前情况看来，市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大，主要区别还是集中在内置的软件和地图上。在这里需要提醒大家注意一点，人们习惯上总是关心导航仪内预装何种地图，实际上这是混淆了地图和软件两者的区别。所谓地图其实只是数据，而软件是搜索引擎。地图中各种地理信息综合在一起的庞大数据如何被用户所应用？如何才能反应到导航界面中？这就要借助于软件来实现了。因此导航地图离不开软件的支持，反过来再优秀的软件系统如果没有详细的地图数据也是白搭。 　　总结一下，一部完整的GPS汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、电子地图、导航软件10个主要部分组成。

 　　判断GPS导航仪的优劣，导航仪所能接收到的GPS卫星数量和路径规划能力是关键。导航仪所能接收到的有效卫星数量越多，说明它当前的信号越强，导航工作的状态也就越稳定。如果一台导航仪经常搜索不到卫星或者在导航过程中频繁地中断信号影响了正常的导航工作，那它首先质量就不过关更谈不上优劣了。

 　　其次，路径的规划能力也很重要。优秀的导航仪应该能够迅速、准确地根据当前车位和用户指定的目的地指示出一条用时或距离最短（根据个人喜好）的路径，路径安排人性化，不绕远路行驶安全、舒适。路径的规划能力除了和处理器与软件有关外，地图也是很重要的一方面。前面提到地图相当于一个数据库，只有里面的数据越全面、越新，导航仪设计出的路线也就越合理。因此地图详实程度与及时更新能力对导航仪的优劣也起到至关重要的影响。

 　　GPS汽车导航仪的种类繁多，有汽车内置DVD系统导航仪、外置便携式车载导航仪、手持PDA手机导航设备以及蓝牙GPS接收模块等，就针对我们这次评比的外置便携式车载导航仪来看，怎样才能算是合格的车载GPS呢？

 　　顾名思义，车载GPS一定是放在车内的，因此它需要有一个可自由旋转角度、底盘吸附能力强的支架；一块显示效果优秀、能够看清地图指示的屏幕；为了行车安全我们不可能一直盯着屏幕看，这时声音洪亮、播报及时的语音提示功能就显得很重要了；而且导航仪一般续航能力有限，在远距离中我们迫切需要一个能够为设备充电的点烟器接口的车用充电器。这些都是针对汽车的特点所涉及到的合格的车载GPS的必备条件。此外像是之前提到过的卫星接收能力、软件道路计算能力、地图的准确详实程度与更新能力等是导航仪的工作基础，也不可忽视
GPS技术在导航仪中的应用举例
　　GPS是当前在导航系统中应用最广泛的定位技术之一,但GPS也有其自身的不足。例如,当GPS终端在建筑密集的地方或在高架桥底下等恶劣的地理位置时,定位信号比较容易丢失,往往难以获取有效的定位信息。

 　　无线定位业务又称为位置业务,是移动通信网所提供的一种新型的增值业务。基于移动通信网络的定位服务就是通过手机终端和移动通信网络(GSM/C DMA)的配合,确定出移动用户的实际地理位置,从而提供用户需要的与位置相关的服务信息(经纬度、移动速度等),提供给用户本人、

 　　目前两种主要无线定位技术即基于 GPS 和基于蜂窝移动通信网络定位的优缺点,接着介绍了结合以上两种无线定位技术的手机混合定位技术-GPSone 技术以及它的应用现状,表明 GPSone 技术改善了定位的可用性、灵敏性、精确度和定位耗时,已逐渐成为世界上被广泛使用的移动电话个人定位技术。

 　　位置服务业务是一种新兴的增值业务,本文全面研究了CDMA1X网络中所使用的GPSone混合定位技术,深入了解了其定位流程;并在分析现有位置服务在交通行业中的应用的基础上将基于CDMA 1X网络的GPSone定位技术引入到智能交通车载定位系统中,给出了一种经济型的设计方案并详细阐述了该智能车载定位系统的定位过程,经过各个方面的分析论证了方案的可行性。

 　　产品核心功能：

 　　1) 地图查询

 　　可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。

 　　可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。

 　　模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息，

 　　2) 路线规划

 　　GPS 导航系统[2]会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。

 　　规划线路可以设定是否要经过某些途径点。

 　　规划线路可以设定是否避开高速等功能。 　　

    3) 自动导航

　　语音导航：

 　　用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。

 　　画面导航：

 　　在操作终端上，会显示地图，以及车子现在的位置，行车速度，目的地的距离，规划的路线提示，路口转向提示的行车信息。

 　　重新规划线路：

 　　当你没有按规划的线路行驶，或者走错路口时候，GPS 导航系统会根据你现在的位置，为你重新规划一条新的到达目的地的线路。

 　　汽车GPS导航系统[1]合格率仅为25%。据悉，此次共抽检了广州、深圳、珠海、东莞四市40多家企业生产的车用GPS导航仪40批次，合格10批次，合格率仅为25%。专家表示，被抽检到的GPS导航仪中有近一半产品定位精度不合格，而辐射超标的产品也有一半，这对于某些过于依赖导航仪的驾驶人员来说更有引发交通事故的可能。