汽车的防爆膜该如何来保养
如今,大多数的车主都回给自己的汽车贴膜,可是汽车的膜又该如何来保养呢,又该如何面对汽车贴膜后出现了各种各样的问题呢。
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一般来说,汽车贴膜之后的两三天内,不要升降车窗。汽车膜固定地附在车窗上需要5-7天,在这个期间不要清洗或者擦拭汽车膜,以免还未完全粘合的膜发生位置的变化。此外,贴膜后一段时间会发现玻璃里面出现雾蒙蒙的水蒸气,这是汽车膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。
另外,不少的车主都喜欢在车窗上悬挂各种布偶、公仔等小饰物。其实无论是使用吸盘还是直接粘贴到汽车膜上,都有可能在拔起吸盘或粘贴物时将膜拉开空隙,对汽车膜造成损伤。专家建议大家贴膜后,还是尽量不要在车窗上直接粘贴、悬挂东西。
还有,如果在洗车时不小心使膜松动了,注意要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证膜的效果和持久性。车主还要留意不要用尖锐、粗硬的利器擦刮汽车膜,以免损害汽车膜,这样得以延长汽车膜的使用寿命,保证其透光度。洗车时,要尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面。自己洗车时要避免使用有腐蚀作用的化学溶剂,以免伤害汽车膜。
上海汽车团购提醒各位车主朋友们,给汽车贴车膜,并不代表着汽车保养的结束,而是一个新的开始,多一点保护,对一份快乐。
1、在金属表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构。2、抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力。3、润滑周期长,不需经常补充、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用。4、适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽。...
查看全文>> 2013年8月23日
首次中日轮胎圆桌会议及第二次中日化工政策对话在京召开
为促进中日轮胎及化工产业交流,工业和信息化部原材料工业司石化化工处与日本经济产业省制造产业局化学课分别于2012年7月12日和13日在北京共同召开首次中日轮胎圆桌会议及第二次中日化工政策对话。
12日,工业和信息化部与日本经济产业省分别携行业协会、重点轮胎生产企业共47人参加了轮胎圆桌会议,国家质检总局、国家标准化管理委员会、国家认证认可监督管理委员会代表出席会议并发言。会上,中日双方分别就本国轮胎行业发展现状、行业管理政策、低燃耗轮胎标识等绿色轮胎技术法规、轮胎进出口监管、标准以及认...
查看全文>> 2013年8月6日
轮胎成为贵州出口产品中货值最高产品 记者昨日从贵州检验检疫局获悉,轮胎已成为贵州法定检验出口产品中出口货值最高的产品。
据统计,今年1至11月,贵州检验检疫局已检验轮胎出口3084批次、154.2万条,货值达2.55亿美元,同比分别增长了12.8%、15.2%和12%。
今年第四季度免收检验检疫费后,贵州检验检疫局加大了对轮胎出口的帮扶力度。截至12月15日,共检验轮胎出口681批次、34.2万条,货值5355.7万美元,同比分别增长45.5%、51.1%和38.4%,贵州轮胎单季度出口货值首次突破5000万美元。...
查看全文>> 2013年8月30日
“消费护航锦湖为先——锦湖轮胎安全服务论坛”活动在京举办 日前,锦湖轮胎 “消费护航锦湖为先——锦湖轮胎安全服务论坛”活动在京举办,锦湖轮胎在会上发布了轮胎常见的故障分析和保养知识,有关部门及重要媒体悉数到场,见证了锦湖轮胎对于时下热点汽车轮胎售后服务方面的举措和决心。
消协声音:提倡消费教育 注重售后服务
北京市消协有关领导率先发言,他指出目前汽车已经成为老百姓日常家用品,因此衍生的汽车行业售后服务就显得尤为重要,尤其是与行车安全息息相关的汽车轮胎的售后服务方面。首先各厂家应加强消费者安全教育,加强行车安全和保养知识...
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