汽车机油滤清器至关重要不能忽视

　上周去4S店做车子保养，保养等待时与一个车友闲话聊天，聊聊车子，聊聊车子保养。那兄弟挺倒霉的，今天他是随拖车一起把他的小帕拖进4S店的，原因就是机油漏油，他怕爆缸，不敢继续行驶了，然后就打了拖车电话。

　　他的小帕是1.8T排量，刚换的机油，由于上班忙，没时间来4S店查看。就找了家汽配维修，加了4L机油，换了滤清器。已经漏了3天，今天原本想开到4S店维修的，但开到一半好像漏油现象明显，所以他还是花钱买平安，叫了拖车。他说当时想机油和机油滤清器是定期必保项目，只要牌子用的对，汽配维修店和4S店应该差别不大，没想到……

　　后来维修师傅过来跟那位车友说明了下情况，说是机油滤清器安装的有些欠妥，可能在安装时密封圈未贴紧底座就旋紧，没有完全贴合，所以出现漏油情况。但汽配中心使用的机油并不是那位车友指定品牌的机油，颜色有点怪异。维修师傅说还好这位车友发现的及时，不然车子开到一半很有可能会爆缸。

　　维修师傅还说千万别小看机油和机油滤清器，它们对发动机的保护起着至关重要的作用。机油（润滑油）在发动机的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用；而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以，机油和机油滤清器的整体性能才是决定润滑油保护发动机寿命的决定性因素。

　　无论如何，选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。维修师傅还说这次汽配给换的曼牌机油滤清器倒是真货，也可能这种德国品牌本身山寨的就比较难仿。还告诉我们辨别机油滤清器真伪要从外壳、滤芯、滤纸三方面来综合判断。他还很热情地举例说曼牌机油滤清器的滤纸和别家不同，是特别针对机油中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。很容易辨别真伪。

　　维修师傅还提醒我们汽车在换机油滤清器时要用机油把其灌满，有两个原因，一是发动机在刚着车时上部得不到充分的润滑，二是防止机油滤芯内产生气阻现象……那天那位师傅跟我们聊了很久，直到通知我提车，那个师傅还在兴致勃勃给那位车友普及机油和机滤知识。

　　真心讲，那位维修师傅的确说的挺有理，但很多4S店为赚钱也都会让客人选用所谓大牌子的机油，但我觉得还是要看你自己开车使用率和当地情况，选择适合自己车型的机油和机滤，并且最好还是到有信誉保障的4S维修店进行车辆保养，不怕一万就怕万一，像那个车友这样太划不来了~~