美国突破润滑油BAR1车队连战两轮以全胜战绩称雄堪萨斯赛道

　2014赛季的Cooper Tires Prototype Lites系列赛堪萨斯站比赛落下帷幕。该项由美国国际汽车运动协会所支持的耐力汽车赛事被称为世界最艰苦的耐力汽车赛，上一站的佛罗里达萨布林赛道要追溯到三月，美国突破润滑油BAR1车队主力车手Brian Alder驾驶新换装的“TOP1 OIL”赛车夺得新赛季赛段冠军。比赛前作为双方强力合作的开始，BAR1 Motorsports车队的赛车在比赛中全部换装使用突破润滑油产品。

　　在接下来更具挑战的堪萨斯赛道并未影响美国突破润滑油BAR1车队的顺利发挥，Brian Alder连战两轮以全胜战绩称雄堪萨斯赛道，至此他在此项系列赛中四战四捷夺得4个赛道冠军。

　　回顾本站比赛，美国突破润滑油BAR1车队的胜利并非易事，堪萨斯赛道的复杂性为整个比赛增添了不少悬念，魅力充满了整个周末。堪萨斯赛道成为共用场地，Cooper Tires Prototype Lites与来自TUDOR United SportsCar比赛的Prototype Challenge分享了堪萨斯赛道。周五的练习赛上，双方共用区域覆盖赛道的三分之二，而周六的正式比赛双方则共用整个赛道。

　　对于Prototype Lites(原型车赛)的赛车，椭圆弧线长达2.4公里的堪萨斯赛道都是独特的极限挑战。而这种看似平常的弧线赛道在长时间比赛中就显得异常艰苦，对赛车和车手的耐力都是巨大的考验。“我们的比赛可从2小时45分持续到24小时”，美国突破润滑油BAR1车队表示，想在此系列赛中发挥高水平需要可靠的赛车，快速和团结的维修人员及保持赛车远离麻烦的车手至关重要。

　　Prototype Lites的赛车为2升、240马力MZR四缸引擎，车速达到257公里/小时。高速赛道上，赛车引擎长时间的运转金属部件摩擦会产生巨大的热量，并引起引擎的磨损。BAR1车队在萨布林赛道中首次使用突破润滑油后，在比赛中秘密武装了突破润滑油全套竞技油液产品，包括润滑油、防冻液、润滑脂、刹车油等。这些细节的准备为赛车在“堪萨斯”耐力极限的魔鬼赛道增添了获胜的砝码。

　　Prototype Lites(原型车赛)是由14场赛事组成的系列赛，两组单座原型车同时比赛，大部分赛事是为支持美国勒芒系列赛而举行。

　　连续四站冠军到手，让美国突破润滑油BAR1车队上下非常兴奋。Brian Alder说，“能够代表美国突破润滑油BAR1车队是件令人骄傲的事情，共事在这个创造奇迹的团队让人非常兴奋。每一站比赛，车队各类合作伙伴都需要投入巨大的努力，在所有的工作中，保证发动机的健康运转是我们最关键的任务。”Brian Alder同时也提及了不少成功的细节，“排位赛的战略改变要求我们更改发动机，工作人员很快地解决了这个问题，感谢与突破润滑油的合作，他们整周的表现太棒了，让我可以全心投入到赛车驾驶中去”。

　　BAR1与TOP1结成赛道同盟，双方的强力合作以全胜战绩完成前两站比赛，接下几个月四个赛道的密集赛事将加剧竞争的激烈程度，对于赛车爱好者而言，相信本年度的比赛将更加精彩刺激。

　　美国突破(TOP1)润滑油是享誉全球的竞技机油品牌，作为“全球三大竞技机油品牌”之一，突破润滑油在世界赛车场上，赞助参与过有着百年历史的陆地极速赛、达喀尔拉力赛、美国一级方程式漂移赛、AMA等世界顶级赛事；还赞助过迈凯伦、莲花、保时捷、奔驰、宝马、丰田车队、尼桑、奥迪等九大轿车车队。