详解夏季轮胎与动机轮胎的特点

随着气候变化，夏天我们会穿凉鞋，而冬天我们会换上冬靴。轮胎界也分季节？这是事实。轮毂冷暖自知不了，所以车主人们要学习下这方面知识，合理为自己的爱车“换鞋”。澳泰公司在本文要向大家介绍对夏季胎和冬季胎这两种“性格”比较迥异的轮胎的选择。

夏季胎：夏季胎其实就是普通轮胎在国际标准中的定义，它采用橡胶化合物制成，比冬季胎硬，适用于全年积温较高地区。以下为夏季胎的一些基本特点：

●适宜10~40℃环境下使用

●胎面花纹较大

●胎纹较浅，沟槽深度一般为6mm~8mm

●夏季胎设计用于在干燥和潮湿路面上产生最大抓地力

●低温情况下干湿地牵引力会下降，不适合低温情况使用

●易操控，高速条件下稳定

冬季胎：冬季胎采用耐寒冷的橡胶化合物，在零下温度情况下不会硬化，是专门为在低温气候条件下使用而设计的。以下则是有关冬季胎的一些特点：

●适宜-20~10℃低温下使用

●胎面花纹粗大

●胎温较深，沟槽深度一般为8mm~10mm

●胎侧带有M+S/M+S+❉标志

●优良的冰水附着性和雪地路面抓地性

●比起其它轮胎，在刹车时冬季胎刹车距离更短

●操控性能较差

●耐磨性较差

看完以上两种车胎类型的特点对比，车友们是不是对这两种“性格”迥异的轮胎有了更深的了解？只有选对轮胎才能提高行车安全系数，车友们可根据自己生活环境再结合文中提及的夏季胎和冬季胎的特点妥善为自己的爱车“换鞋”。