专家讲述汽车空调添加剂的工作原理

　　讲述汽车空调添加剂工作原理:

　　这些汽车空调添加剂产品能增强压缩机密封度、减少磨损、降低噪音、提高压缩机的工作效率，有助于大幅度降低空调内部的摩擦力和增加密封性，增强制冷的效果，使空调以及汽车内部各功能部件发挥较高的工作效率，并以此来达到延长汽车空调使用寿命的目的。

　　汽车用品市场上还有售价在400元左右的空调系统添加剂的套装，通过此产品车主自己便能对汽车空调进行保养、清洁和强化制冷等一系列的工序。

　　主要功效：

　　1.添加修复剂后，可降低空调出风口温度2~5℃，提高空调制冷效果;

　　2.降低空调压缩的摩擦阻力，减少压缩机负荷15~23%;减少磨损，延长空调使用寿命2倍;

　　3.消除磨损压缩机异响声;

　　4.节省燃油10%，降低汽车使用成本。

　　师傅提示：

　　有些车主会在车内添氟里昂制冷剂，当夏季天很热时，氟里昂制冷剂过多，会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。维修师傅说，这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调，发动机负荷过重无法带动空调压缩机;如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。因此他建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。

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　　日前，南京大学的专家研制出一款具有储冷功能的汽车空调，可将车厢内多余的冷气储存起来，等到冷气不足时再拿出来使用，并且能有效克服当前车载空调随行驶速度不同造成冷热不均的状况。据悉，这种储冷汽车空调比常规车载空调节电25%左右。

　　据介绍，传统的车载空调在汽车高速行驶时，很多冷气都被浪费，而且冷气释放并不均匀，车速快时功率大，车速慢时则功率小，就像吃油的“老虎”。南大研发的这种特殊的蓄冷材料，当汽车停止行驶或速度很慢时，讲述：只要一启动储冷设备，冷气就可以释放出来。