中国轮胎出口数量持续增长发展前景看好

    2014年上半年，中国轮胎行业进出口表现良好，国内市场对轿车胎需求依然保持旺盛，同时，轿车胎和卡客车胎的出口量也保持较好的增幅。

  轮胎出口数量持续增长

    表1—1-6月机动小客车用新的充气橡胶轮胎进出口情况 

    数据来源：中国橡胶工业协会

  据悉，2014年上半年，轿车胎进口增幅为42.8%，远高于同期出口增幅，进口均价是出口均价的2倍。

  中国橡胶工业协会秘书长徐文英介绍说，尽管国内轮胎价格相对较低，但是市场对进口轿车胎的需求依然不减。从数量来看，轿车胎进口量保持了大幅增长，出口数量虽然增幅较低，但出口数量却达到进口量的20倍。

    表2—1-6月客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎进出口情况

    数据来源：中国橡胶工业协会

    卡客车胎方面，出口数量和出口金额都保持稳步增长状态，但是进口数量和进口金额却出现了负增长，有业内人士对国内卡车胎市场需求状况表示担忧。

    价格方面，卡客车胎进口价格是出口价格的2倍多，但卡客车胎出口数量却是进口数量的230倍。

    美国依然是最大出口市场

    长期以来，中国轮胎产业对出口市场依赖性很大。据了解，每年中国出口到美国的轿车胎数量，占轿车胎总出口数量的30%。虽然国内轮胎出口美国的数量占比很大，但是出口价格仅为3.18美元/公斤，低于国内的平均出口价格3.31美元/公斤。

    表3—中国上半年轿车胎对美国出口变化情况

        数据来源：中国橡胶工业协会

    从上图中可以看出，2014年4月，中国轮胎对美出口数量增幅较高，达到9.7%，而2月、5月、6月的出口增幅都是负数，出口价格下降，主要是由轮胎原材料价格下跌所引起。

    据中国橡胶工业协会秘书长徐文英分析，从上半年出口数量来看，美国依然是中国轮胎业出口的第一大目的地国家。但2014年上半年，中国对美轿车胎出口却出现了负增长，并不像美国钢铁工业联合会所描述的那样，出口一直在快速增长。

    英国、德国是中国轿车胎出口第二和第三目的地国家，两国的出口数量约占总出口比例的12%，其中英国占8.7%。

    表4—中国上半年对美国卡客车胎出口变化情况

         数据来源：中国橡胶工业协会

  美国也是中国卡客车胎出口的第一大目的地国家，出口数量增幅达到49.5%。阿联酋和俄罗斯排名第二位和第三位，占出口总量的比例分别为5%和4%。

    卡客车胎方面，国内4月对美出口数量增长迅猛，涨幅达到77%，6月份对美国的出口数量增幅也达到55%。

    对此，徐文英表示，中国卡客车胎的6月平均出口价格也和轿车胎一样，比1月份下降了6%，这对美国提出的“双反”调查不利。中国轮胎出口企业应密切关注前10名出口国家的数量变化和价格变化，以避免更多的贸易摩擦。