提醒：日常使用泡沫清洗剂清洁空调滤清器

　　如何才能保障我们驾乘者的呼吸健康?如何才能让我们驾乘人员尽最大可能呼吸到比较洁净而清新的空气?

　　由于甲醛兴风作浪，我国消费者对于室内空气污染有了相对足够的重视，但是在车厢这一狭小的空间内，同样存在大量有害气体。由汽车内空气质量引发的健康问题屡见不鲜，而系列车内空气检测的数据更是触目惊心。在去年4月在上海召开的“让车内环境更安全研讨会”上，上海市疾病预防控制中心、上海市室内环境净化协会联合公布的车内可吸入颗粒物污染检测随机抽查检测显示，200辆轿车中，仅34辆达到国家标准，8成轿车车内可吸入颗粒物超标，其中污染最严重的车竟超过国家标准8倍。检测还显示，车内可吸入颗粒物污染在轿车发动瞬间和出租车送病人到医院后显得尤为明显。

　　其实在汽车的保养中，人们对于汽车空调的消毒清洗并不排斥，一些车主已经意识到了这一点，并试图用汽车空调清洁产品来解决，但此类的喷雾剂只能掩盖车内的怪味，目前市场上比较成熟的汽车空调清洁产品有四种：泡沫清洗剂、生化膜技术、臭氧杀菌、除臭剂。

　　其中，泡沫清洗剂价格便宜，操作性强。由于其内部含有多种表面活性剂、缓蚀剂、除臭剂和杀菌剂，所以泡沫清洗剂可以有效去除油污、灰尘，而且无腐蚀性，在清除尘垢、异味的同时彻底除菌。而生化膜技术目前比较有效地针对汽车空调异味的解决方法是CCC生化膜技术，这是一种长效丙烯酸脂保护膜和一种强力杀菌剂的混合物，有实验表明，喷涂一次杀菌防霉功效至少能持续一年。除臭剂这种产品的使用时间比较长远，早在上世纪90年代初的时候就有这种方法。但是这几种产品最大的特点只是掩盖，而对那些病菌丝毫不起作用，其实是一种治标不治本的方法。再加上在一些车主看来，解决汽车空调污染最简单的办法就是更换滤清器、滤芯、用专业的空调风道、车厢一体化环保产品消毒清洗。但一般车主又觉得清洗空调的话拆卸很麻烦，所以也造成了车内“乌烟瘴气”的局面。

　　鉴于此，专家建议：一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证车主可以享受到清爽干净的汽车室内环境，确保身体健康。此外，专家还表示其实无论通过何种方式为空调除菌，目的都是保护乘员的身体健康。当你在给汽车空调清除异味后，就要注意保持，否则异味仍会冒出来危害健康。对此，车主可以利用阳光进行烘干。晴天时打开车门，把车放在太阳下暴晒，把空调开到暖风，以最大的风力尽情地吹5分钟，以干燥蒸发器。如果是座椅内部进水变得潮湿，最好拆下来放在太阳下晒干后再装回使用。另外，对车内的座套、针织地毯、冬季服装、杂物等应及时清洗、晾晒，尤其是沾有泥水、饮料或雨水的物品，必须及时清洗干净，因为这类材质不易干燥，容易滋生霉菌而扩散。所以为了你的健康，平时保养除了勤快的做一些例行保养做“面子工程”外，检查车内状况也是同样重要的!