德国大陆马牌轮胎规格看法出新招

　　消费者在选购轮胎时一般会查看轮胎规格，常见的规格如轮胎胎面宽度、扁平比、钢圈直径、载重指数、最高安全速度等。而不同的汽车轮胎品牌则有部分轮胎规格的标识是不同的，本文中汽车轮胎网小编为大家介绍一下Continental德国大陆马牌轮胎规格怎么看。

　　大陆马牌轮胎胎侧轮胎规格怎么看：

　　马牌轮胎规格怎么看 马牌轮胎参数

　　1：生产商 ( 商标或LOGO );

　　2：轮胎花纹 例：ContiPremiumContact 2 简称：CPC2;

　　3：尺寸说明 205 = 轮胎断面宽，单位mm;

　　55 = 扁平率，单位百分比;

　　R = 子午线结构标志;

　　16 = 轮辋直径，单位英寸 ( 代码 );

　　4 91 = 负荷指数;

　　4：V = 速度级别;

　　5 E = 此轮胎为滚动阻力做了优化处理;

　　( 仅特定车商 );

　　6 无内胎;

　　5：E = 此轮胎为滚动阻力做了优化处理( 仅特定车商);

　　6：牵引力等级：AA、A、B 或 C =轮胎湿地制动能力;

　　7：Continental 轮胎按照国际法规注册。因此轮胎胎侧上采用;

　　含有E的圆圈进行标注，以及认证国家的号码。这个标记的后面跟着一个多位数认证号码。例如 ( E4 )( 4=荷兰 );

　　8：生产商代码 轮胎工厂、轮胎尺寸和轮胎;

　　生产日期 ( 周/年 ) 3512 代表 2012 年;

　　第 35 周;

　　9：T.W.I.: 胎面耗损标记。纵向胎槽的几个点上的条形隆起，;

　　当花纹沟深磨损到 1.6mm 的时候，胎面磨损标记就出现了;

　　10：生产国;

　　11：美国交通运输部 ( 美国负责轮胎安全标准的部门 );

　　美国：根据法律规定在参考轮胎上进行的标准实验，轮胎生产商保证符合特定的质量特性。

　　12：最大负荷登记的美国负荷指数( 615公斤每车轮 = 1356磅 );

　　等式里：一磅 = 0.4536 公斤;

　　13：胎冠：胎面共有四层骨架材料1层人造丝，2层钢丝，

　　胎侧：胎侧有一层骨架材料1层人造丝;

　　14：美国对轮胎最大充气压力的限制51 psi (1 bar = 14.5 psi);

　　15：胎面磨耗等级：根据标准美国测试的轮胎的相对预计使用寿命;

　　16：牵引力等级：AA、A、B 或 C =轮胎湿地制动能力;

　　17：散热耐热等级：A、B 或 C =轮胎在较高实验速度下温度稳定性，C 足以满足美国法定要求;

　　18：巴西 Inmetro 认证标志;

　　19：中国安全认证标志;

　　另年，德国大陆轮胎侧面还可能有常见国家市场专用的认证标志，如：荷兰的认证标志“E4”，中国市场轮胎认证标志“CCC”。

　　Continental德国大陆马牌轮胎上的特殊规格标识：

　　马牌轮胎上的特殊标识

　　XL：承载加强型Extra Load;

　　MO：Mercedes-Benz原配规格;

　　FR：轮辋保护Flange Rib;

　　N0，N1，N2：Porsche原配规格;

　　ML：一种轮辋保护;

　　J：Jaguar原配规格;

　　SSR：缺气保用轮胎Self-Supporting Run@flat;

　　RO1，AO：Audi原配规格;

　　CS：自修补轮胎Conti Seal;

　　OWL：胎侧凸白字Outlined White Letter;

　　★：星号是BMW原配规格(BMW original equipment article)。