汽车音响多媒体系统简析 不同产品特点各异

　　5.1声道、环绕系统这些车友们都详细了解过吗?此外还有Dolby Logic、THX、DSP等等，即便长期从事音响工作的人员或许也未必能详说明白，下面大家就一起来简单认识升级汽车音响的多媒体系统。

　　环绕系统简介

　　1.Dolby Pro Logic

　　这是最常见到的环绕音效模式，由Ray Dolby大师于1965年在伦敦成立的杜比实验室所发展出来的编码及译码方式，后来广为专业电影院所使用，在专业电影院称为Dolby Stereo系统，对应的家庭用软件编码就称为Dolby Surround。它将中央声道与环绕声道的讯号经过编码混入左右声道之中，而在播放之时再将中央声道与环绕声道的讯号译码分离出来。它是5.1声道的架构，但请不要叫它5.1声道系统，它的正确名称Dolby Digital Pro Logic Ⅱ。

　　2.Dolby Digital ( AC-3 )

　　Dolby Digital就是AC-3环绕音效，Dolby实验室现在则其改名为Dolby Digital，原因在于原本专业使用的 AC-3 称为 Dolby Stereo Digital，而家用AC-3的正式全名却称之Dolby Surround AC-3，会令人搞不清楚，干脆就把电影院及家用同时改为Dolby Digital。

　　3.DTS

　　DTS(Digital Theater Systems)数字化剧院用系统，与DolbyStereo相比，DTS可发出超高频与超低频，为什么这么说呢?因为AC-3采大幅删减所谓人耳无法听到频率，而DTS则以提升数字空间的利用率，并把超高与超低频包含进来，我们都知道虽然超低与超低频，人耳虽然听不到，但实际上却感觉的出来，因此DTS明显胜过AC-3，这也是为何DTS成为现之主流的原因之一，再加上其动态范围高达96db(其它仅有85db)，绝对能够处理电影瞬间大动态的要求，再加上软件取得容易，因此DTS已逐渐成统一的数字音效规格。

　　4.THX、THX Surround EX

　　THX是美国星际大战导演乔治卢卡斯所提出的系统，目的是提高电影院影音播放水平，以求观众能完全感受到导演所要表达的演出。它的要求如下，一、全频段的高、低音，二、声音平顺自然，三、最少的低音失真，四、清晰的人声定位。

　　5.DTS ES Discrete 6.1

　　原本的DTS再加上独立的后环绕声道系统，就是DTS ES Discrete 6.1系统。

　　6.SDDS

　　SDDS的全名是SonyDynamic Digital Sound，由Sony所发展出来的，它使用与MD同出一源的感觉编码压缩技术，SDDS属于7.1声道的系统，多出来两个声道是中左声道与中右声道，目前较不普遍。

　　简单升级车用视听环绕系统 当你打算要在车上装设一套「环绕系统」或者「汽车剧院」的时候，你会发觉跟一般音响不大相同。差别在那里呢?首先你会发现多了好几支喇叭，再来还要一个屏幕，而且还要一台DVD播放机(或换片箱)，不过最重要的是还要有个环绕系统处理器才行。

　　第一步：加装中置与后环绕喇叭 ，一套环绕系统与一般车用音响，一眼就可看出不同的地方，就是在于多了中置与后环绕喇叭，这在环绕系统中是不可或却的。注意，并不是随意选择一组喇叭就可安装，通常中置与后环绕喇叭的频率响应含盖范围极宽，几乎快要与全音域喇叭相同。基本上市面上都可以买到这类些的喇叭，可以到各汽车音响店选择你想要的喇叭，一般都含有小型的扩大机，可让你省却购买扩大机要费用。

　　第二步：加装DVD讯源DVD讯源大约可分为二种：一、内含DTS、AC3等译码器：这种主机通常价格较高，但省却后续升级或加装的麻烦，如：Pioneer与AVA...等等品牌均有这类型之讯源，不过若后续想要升级，可能会被器材的不兼容型而被限制住升级的空间。二、不含DTS、AC3等译码器讯源：这种讯源一般以换片机型式出现较多，通常价格不高，但因需要升级译码器，因此会多出前者一些升级的手续，不过通常这种类型的器材可升级性较高，较不易被器材给限制升级空间。

　　第三步：调整AV系统也与一般汽车音响相同，要有好的声音还是需要调整一番。因此调整步骤绝对不可省却，你可以试着依照下列步骤略为调整一下，一、检查错误：看看各个喇叭相位、讯号左右前后是否正确。二、调整不失真点：主机调整至3/4音量，调整扩大机Gain或Level，若有失真，回调整至不失真处即为最大动态不失真点。三、调整各声道比例：前音场全开，中置声道相同，超低音与前声音相融，不可太大，后置声道清淅可见即可。若你觉得这样的调整声音不够完美，建议请你到汽车音响店调整一下，当然调整工资是不少的，他们的在多媒体方面技术，如上面说的还要厉害的多。