汽车照明研讨会 共叙汽车行业发展前景

　　HID中国制造历经11年，从卤素灯到HID，再到将来的LED，HID是第一个以气体电弧发光来代替传统钨丝发光的光源，成就很多优秀的企业和个人，培养了一批批技术、营销和管理的专业人才。然而，HID汽车照明却在无序状态下生产了十几年，这也正如中山名都电子有限公司吴兴华先生表示的那样：HID汽车前照明灯行业发展到尽头已经遇到瓶颈和障碍，有部分商家为一己私利，误导或蒙蔽消费者，甚至以直流产品充当交流产品售出，不断伤害消费者怯生利益。所以，HID人共聚研讨，也成了件非常有必要的事。

　　维系HID汽车照明行业良性发展，业内每个人必须有内忧外患的意识。传统卤素灯和LED一直也都是HID行业的“外部侵扰”：卤素灯工厂一直不断的研究和提高亮度和色温，而且越做越好，目前卤素灯已经到达2000流明。可以说，卤素灯依然处于汽车照明的主导地位，占领了约70%的市场份额。另外，LED也已经开始进入整车配套领域，并有部分厂商开始生产LED面光源代替点光源。研讨会上，吴兴华先生指出，HID行业已经走到了危险的悬崖边缘，行业内的每一个HID人都肩负着责任，有义务让HID行业回归健康有序的轨道上来。

　　在HID当前严峻的形势下，业内人士应该如何“救市”?广州星光源董事长明确给出了几点建议：第一，通过这次要讨回，希望媒体能给与正确报道，从而普及HID知识，通过行业自律生产出高质量的产品回馈社会。第二，升华HID的性能，研制高效能、高亮度、高稳定性的新一代产品。第三，把产品拓展到手改透镜、大灯总成的市场作为配套产品，还可以将HID植入火车、轮船、路灯等户外照明。

　　一直以来，HID汽车照明都拥有潜力无穷潜力，不久的将来市场上必定是卤素灯、HID、LED三足鼎立的局面。只是，目前的HID行业遇到瓶颈和障碍，部分商家为一己私利，误导或蒙蔽消费者，甚至以直流产品充当交流产品售出，不断伤害消费者怯生利益。而这次研讨会的意义就在于，正是要让每个HID人都认清这种局面，并肩负起再创行业高峰的职责。