造成爆胎的原因分析

　　高速公路交通事故有相当一部分是由于汽车爆胎引发的。造成爆胎的原因很多，如橡胶老化、胎面磨损强烈，胎压过高或过低，路面锐物扎破车胎等，所以车主应特别留意车胎状况，尽可能预防爆胎事件的发生。
　　胎压升高主要是由于胎内气体膨胀，所以给车胎充干燥氮气是不错的选择。与空气中的氧气相比，氮气的物理性质和化学性质都稳定得多，膨胀系数低，不轻易随环境温度上升而上升，可较长时间维持正常胎压，大大降低爆胎几率，提高夏季车辆行驶安全。实践证明，氮气充胎行驶5万公里仍不需要补气，且干燥氮气不含水分，不会造成轮胎橡胶内壁氧化。
　　而轮胎的胎侧有细小裂纹时，就不适合跑长途或高速行车。因为轮胎侧壁很薄，高速行车很容易发生爆胎。此外，由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，如果是前胎胎侧有裂纹，那么就要把它移到后轮或进行更换。
　　定期检查车轮定位和平衡也是十分必要的，尤其是当发觉车辆过度抖动时，这可能意味着车轮可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。
　　此外，胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，在泥地、雪地等恶劣路面的附着力也将急剧降低。所以胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。