造成发动机油压力低的原因及其解决办法

发动机是我们汽车的动力源泉，是我们的爱车的心脏，所以为了这个心脏能够以最佳状态工作，我们再怎么小心翼翼都不为过，为其使用优质的发动机油就是我们最重要的一步，发动机油对发动机的正常工作起着至关重要的作用，发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤，为了防止这种故障的发生，现将造成发动机油压力低的原因及其解决办法一一给您讲述。

首先，最有可能的是发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。这是我们最希望出现的原因，因为这说明发动机没出现问题，那是最重要的。解决办法：补加发动机油即可。 然后我们需要检查一下是不是发动机油的质量问题，机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。遇到这个问题，唯一的办法就是更换发动机油。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。那么我们能做的解决办法就是更换发动机油或检修冷却系统。

前面的几种情况都是仅需要补加或者更换发动机油即可解决。而后面几种情况就是需要检修的了。检修我们的发动机这是谁都不想看到的结果，不过如果是因为发动机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力的时候，我们就不得不面对这么一个解决办法了，那就是检修。假如是曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致发动机油泄漏，造成机油压力低。限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低，机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低等这几种情况，很遗憾的告诉您，那就只有一个解决办法，检修。

检修是我们任何一个车主都不远看到的结局，任何一次的修理都是对发动机的损害，发动机油的问题造成了发动机的损害这就得不偿失了，所以，从大局出发，我们还是要选用高质量的发动机油，可是如果一旦发现了机油压力低时，一定要即使检查并解决。