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轮辐对轮胎使用寿命和性能的影响

所属分类：轮胎 2013-2-7 14:53:36 推荐指数：

轮圈是轮胎固定的基础，当轮胎装在不同的轮圈上使用时，轮胎的变形位置与大小也发生了变化。因此，每种规格的轮胎只能装用标准轮圈，或允许使用轮惘。如果轮胎与轮圈配合不当，会造成轮胎使用过程中早期损坏，尤其是窄轮圈更突出。

据国外报道，轮圈宽与轮胎断面宽的比值由0.65提高至0.8，轮胎的耐磨性能提高22%，行驶里程高，大大提高轮胎的使用寿命，缓冲性能好，胎侧变形小，负荷能力比窄轮辗提高50%，汽车高速行驶平稳安全。同时还可以减少轮胎胎侧屈挠变形。因此，各国对增加轮圈宽度都很重视。(参照《轮胎使用与保养》)

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2013年9月25日

SJ级以上的机油可减小爱车的尾气排放

要达到欧II标准，轻型车只需加装三元催化转化器并进行发动机的改进；而要达到与欧III标准等效的国III排放要求则需要采用更好的催化转化器的活性层、催化剂加热、将催化转化器的安装位置靠近发动机以及二次空气喷射等新技术。与SJ以下的机油相比，满足SJ、SL的机油因为降低了润滑油中的磷含量，减小了尾气排放中三元催化剂失效的可能性。其次是在国Ⅲ排放标准实施之后，在大中城市购买的新车都将安装一个车载自诊断系统（OBD）。OBD的特点在于检测点增多、检测系统增多，完全通过实时监控车辆排放来控制达标，当车辆因...查看全文>>