汽车机油惰性添加剂有哪些？

我们都知道汽车机油中有很多添加剂，它们共同添加在汽车机油中，为不同的作用而调和共同存在，今天要讲的是里面一种惰性添加剂。发动机油的添加剂可以分成两种完全不同的种类，化学性能活跃的和化学性能呈惰性的。 　　

惰性添加剂提供了对基础油的在物理性能上的改良。它们包括粘度改良剂、注入点镇静剂和泡沫抑制剂。最重要的惰性添加剂是粘度改良剂。石蜡共聚物(OCP)是一种象橡胶似 的材料，用乙烯和丙稀的混合物在钒作为催化剂下发生聚合反应而制成。当溶解在原油中时，它们减少了随温度改变而改变的粘度值。在低温时，聚合分子对基础油的黏度几乎没 有影响，但是在高温下，对粘度的作用却翻转过来，因为聚合分子在加热时也会膨胀，结果是导致了粘度的增加。石蜡共聚物的另外一个用处就是增加了弹性，是因为内聚力的提高，使得油分子可以黏附在一起。这个特性在最终的发动机油中使得它可以改善活塞环和阀门的密封性能，对于高压缩发动机是非常重要的。

注入点镇静剂。注入点是机油冷却到一个极端低的温度时还可以注入的最低温度。注入点同时指示了在精炼过程中的去蜡处理后机油中还有多少石蜡存在。石蜡在低温下结晶析出。晶体的形状象针，这些针状晶体层层叠叠形成了一个格子式的结构，可以诱捕固体状的油，使它在低温下不能流动。注入点镇静剂和石蜡晶体的改变剂一样工作，通过改变晶体的尺寸，使得晶体成为更小的颗粒。这种添加剂减小了横向晶体的成长，使得机油在低温下更易流动，发动机的冷启动更容易，并且在低温下机油更容易抽吸。