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烧机油应该怎么判断呢?汽车为什么会烧机油?

 所属分类:机油/润滑油  2013-2-16 11:39:21  推荐指数:

对于那些新晋车主来说,遇到汽车烧机油或许是个头痛的问题。汽车烧机油的原因来自于磨损,如果您的爱车是新买的,那么一定是有非正常磨损,车主们一定要引起重视了。不过,也有不少车主错把机油消耗快错认为是烧机油。下面我们就来介绍一下汽车为什么会烧机油,怎么判断汽车是在烧机油。

汽车烧机油的而原因只要是磨损或者活塞密封,油封不牢的问题。

另外,烧机油应该怎么判断呢?

首先,可以查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;观察一下,汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。

另外,车主应该检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);

2013年10月1日

长城润滑油汽车养护中心为民众化解“误解”
      汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。  针对以下四种“误解”,长城润滑油汽车养护中心技术人员给予了专业的解释:  误解一:润滑油能多加就多加  润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈...查看全文>>
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