发动机机油压力低的原因及其解决办法

汽车发动机中，机油是必不可少的保护汽车发动机的有力武器，如果汽车机油压力不足，将会导致由于既有不够而引起的发动机损坏，对汽车来说是非常不利的，机油压力不足的问题一定要解决。下面我们就来介绍一下应该如何处理汽车发动机机油压力。其实，发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤，为了防止这种故障的发生，现将造成发动机机油压力低的原因及其解决办法归纳为：

　　1.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。

　　2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

　　3.发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

　　4.限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

　　5.机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

6.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

　　7.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。