添加剂可使机油中一些成分饱和析出

　　在93号汽油油价“奔七”后，省油又成了一个永恒的话题。有购车计划的准车主在考虑，买何种车既实用又省油;而已经购车的车主们，则想方设法让自己的爱车更省油。

　　面对着不断飙升的油价，就好似“有病乱投医”一样，车主们似乎开始对十几元到几百元价格不等的燃油添加剂，寄予了一丝“希望”。

　　“您买一瓶燃油添加剂吧，这个加到油箱里，能让您的车更省油。”相信这是大部分的车主第一次接触到燃油添加剂时的经历。

　　在加油站加油或是到4S店保养维修车辆时，总会有工作人员拿着一个小瓶子，介绍说这是一种新科技，并且宣称，“添加燃油添加剂后，可以降低燃油消耗、促进动力提升、降低维护成本、延长发动机寿命”等。

　　专家建议

　　清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的庄教授向记者表示，添加剂能否和机油很好地相溶是机油添加剂面临的最大问题。

　　因为每一系列品牌机油都有一定的标准，成分和使用条件有一定的差别，也就是说不是任何一种添加剂会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，生成酸性物质，不仅对汽车没有好处，反而会对汽车造成伤害，建议车主要慎用机油添加剂。

　　庄教授同时表示，解决机油添加剂能否和机油相溶的问题，最好的办法是汽车机油添加剂的生产厂家与机油的生产厂家进行合作，解决不相溶等问题，将他们的产品加入成品机油后再推向市场，这样才能更好发挥添加剂的效果，减少车主的后顾之忧。

　　添加剂可使机油中一些成分饱和析出

　　长城润滑油公司的一位技师介绍，机油的作用不仅仅是降低机械磨损，同时它还有降温、清洗油路、密封、缓冲的作用，发动机液压挺杆也是通过机油的压力来工作的。

　　机油中已有耐磨剂、防腐剂、清洁分散剂等多种成分，如果加入不合适的添加剂，机油中原有的成分可能会饱和析出，影响机油的功能，在提高一些性能的同时，其他的性能可能会有一定程度的降低。

　　建议使用原厂机油

　　上汽大众、东风雪铁龙等厂家建议，车主最好使用厂家指定品牌润滑油，尽量不要使用机油添加剂。

　　如果因为使用添加剂而给汽车带来损伤，厂家不负责质量担保，同时厂家表示，针对汽车的特点，要加与之相适应的机油，只要按照汽车说明书去进行正常使用和保养，车况是有保障的。

　　机油添加剂的副作用大凡一个产品能够推出市场并有一定的销路，它一定是在某方面具有使用效果，机油添加剂也不例外。

　　有一些冒黑烟严重的车辆加入了这些机油添加剂后，症状有了改善，实际上它除了在磨损的金属层上形成新的保护层外，还通过提高机油的粘度指标来改善发动机的密封性，所以烧机油的症状被减轻了。

　　但机油粘度的增加带来的直接后果是润滑性能下降和曲轴箱各转动部件运行阻力的增加，这是机油添加剂带来的一个副作用。

　　其次，附着在磨损表面的金属层一旦脱落，就会增加机油中沉积物，这些沉积物会堵塞机油滤清器，当机油滤清器被堵塞时会自动打开旁通，大量带着杂质未经过滤的机油流向各个润滑部位，其后果可想而知。

　　第三，机油添加剂中的化学元素与机油中的化学成份会有不相容的现象，发生化学反应，生成酸性物质并会析出新的沉积物，从而改变机油的性质。

　　所以，世界上几大著名汽车品牌如奔驰、宝马、奥迪和著名润滑油品牌均声明：“不允许在发动机机油中使用额外添加剂。所有由外加使用添加剂引起的损坏不在质量担保之列”。