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明确16类易损耗零部件

 所属分类:轮胎  2013-3-20 14:29:12  推荐指数:

另外,转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因质量问题,累计更换2次后不能正常使用,也可选择换或退。

除了上述主要零件外,汽车还有一些易损耗零部件经常被厂家和4S店推诿不管,车主们往往只能自己掏钱更换。此次意见稿为此专门列出了易损耗零部件种类范围,一共有16类,轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、空气滤清器等都被纳入。意见稿提出汽车的这些易损耗零部件在质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

2013年8月10日

传统轮胎转向新型绿色轮胎是实现减碳重要方向
      自从欧盟将乘用车二氧化碳排放问题摆上议程以来,厂商就开始考虑降低油耗的各种可能途径,其中从传统轮胎转向新型绿色轮胎就是实现减碳的重要方向之一。   轮胎行业及其供应商一直致力于降低来自道路交通的二氧化碳排放。研究显示,轮胎的滚动阻力造成的油耗要占到乘用车总油耗的20-25%,即1/4的油箱容量,在城市交通和卡车中,这一数字甚至高达30%。   滚动阻力法规   上述事实促使欧盟委员提出了强制汽车行业采用低滚动阻力轮胎的法规。作为结果,轮胎制造商的研发部门已开始努力最大程度降低其产品的滚...查看全文>>
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