飞歌的A4L专车专用导航有什么特别之处

● 酷似原车的外观与操控

　　奥迪A4L原车屏幕并没有采用触摸屏，依靠中控台按键与三幅方向盘上的多功能操控键进行控制。

　　我们这次改装的是与原车高度相仿的奥迪A4L的专车专用机。采用Win CE系统，原车的6.5英寸屏幕被扩大到7英寸。而最为重要的是我们使用了电阻触摸屏。

　　不但造工和材质方面，与原车高度相仿。菜单界面与按钮设计都与奥迪A4L的原车系统一模一样。

　　有的人可能会说：这个不就是山寨原车的设计嘛?但是，你想一下，点击屏幕右上角的“原车菜单”按钮时，切换到原车系统。面对两个完全不一样的操作界面，你会习惯吗?

　　如果真的要说出原车导航与飞歌导航之间的差别，那么只能恐怕靠屏幕左侧的2个新增的按钮：MENU与NAVI的快捷键。通过MENU键与NAVI键，可以快速的在主菜单与导航页进行切换。

● 亮点不在系统，在影音

　　奥迪A4L作为中高级车型，在车辆控制系统方面的设置已经十分出色。但是在影音娱乐方面，可以说把原车的Bang & Olufsen音响彻底浪费。这次的改装与平时的改装有少许区别，主机并不是安放在中控台后面，而是安放在副驾驶座的手套箱内。除了原车的中控面板不会有额外的改动外，同时可以弥补原车只能读CD的吝啬设计!

　　一台车的音响效果，除了功放效果外，主机也十分重要。我们试听了一下原车与改装后的飞歌导航播放出来的音乐。同一碟片的效果相差不是一个等级。

　　作为年轻的一代，外接音源有时候比碟机使用的频率还更高。iPod、MP3、SD卡、USB、AUX一个都不少，外接音源的种类绝对不会比MMI系统少。

　　后装导航最重要的是与原车系统兼容，不然怎么多功能方向盘上的操控就浪费了。

　　除了在音响效果方面外，还配有CMMB数字电视。高速回家如果不幸遇上堵车，看看新闻了解一下路况，其实也是一个不错的选择。

● 不能少的车载蓝牙系统

　　在新交规执行之后，车载蓝牙成为了车主们的最重视的功能之一。但是对于奥迪A4L的车主而言，那就是奢侈品!如果想拥有蓝牙功能的车型，可能需要额外支付3万元的差价!

　　界面的细节还原，不但体现在菜单上。看看蓝牙功能界面就知道了，界面也都完美复制原车。

　　蓝牙连接方面，与普通的车载导航并没什么差别。连接，配对、输入配对码，2分钟就可以完成。

　　不过，打电话的时候显示并不明显。而且仿照原车系统进行设计，使得按键并不明显。意料之中应该有的蓝牙播放居然没有。不仅令人有少少失望。

　　奥迪A4L的原车导航操控全靠面板的按钮与挡把下面的操控杆。在习惯了使用触摸屏数码产品的年代，不能通过手写输入自己的导航目的地，确实令人感觉痛苦。

● 小结

　　如果说，飞歌的A4L专车专用导航有什么特别之处的话，用两个字来形容：实在。细节是体验一个厂家对产品的要求，不但在外观上追求与原车的高度相仿，而且在界面设置与操作上都做到与原车一模一样。兼容原车操作系统的情况下，最大限度的保留了实用的操作，同时弥补了原厂厂家的不足之处。虽然并什么太标新立异的新功能，但是对于影音功能的提升却是显然易见。倘若对于2013款奥迪A4L的MMI系统太过感冒，更加不想花7万元买一堆自己根本不用的配置，后装导航其实是一个不错的选择。