威意特Topper通风/加热座垫由6层材料组合而成

　　冬暖夏凉一向令人神往，除了空调还有什么可以做到?Topper近日推出的一款通风/加热车用坐垫跃跃欲试，据说可以实现这一梦想。小编几天特意搞来一套，准备“以身试垫”了。

评测通风坐垫

　　本次体验的产品为威意特Topper系列通风/加热车用坐垫，产品名称很明显它既可以通风又可实现加热。威意特品来来自汽车王国—德国，已有近半世纪的车用坐垫生产经验，而这款产品效果到底如何，我们一起拭目以待。

　　1分钟加热 背部通风不及原厂通风座椅

加热一分钟就能感觉到热量

　　在实际测试中，这款坐垫的表现并没有让人失望。在加热测试中，仅需一分钟座椅就可明显感觉到热量，座椅及靠背发热很均匀，而温度将自动锁定在40°左右，舒适度很好。通风测试中，风量大小与距离风扇远近有关，坐垫部分效果明显，而离风扇位置较远的靠背几乎感受不到。由于风扇位于底部，所以腿部也可感受到风，这是大多数原厂座椅不具备的，但背部的通风效果明显不及原厂通风座椅。

　　双向开关控制通风加热 无档位调节是缺憾

　　供电部分还是沿用了传统的点烟器插口供电，一个双向开关用来控制通风和加热两项功能，比较遗憾的是通风和加热只设置了开关，而没有挡位的选择，后期的产品如果能提供分档通风或加热功能就更好了。

　　设计简洁 安装简便

设计非常简洁，携带方便

　　Topper系列通风/加热坐垫设计十分简洁，安放在座椅上几乎与普通靠垫没有区别。而坐垫的安装方法也极为简便，头枕、座椅部分均有卡扣完成，而重量较大的底部则安置了金属挂钩。坐垫的大小可以满足大部分车型，卡扣的松紧也可自由调节，十分方便。

　　6层复合材料 做工考究接近原厂

6层材料组合而成

　　威意特Topper通风/加热座垫总共由6层材料组合而成，包括表面大孔洞的织物网面、海绵层、通风用的空间立体织物层、负责加热的电热丝层、普通的无纺布层和最底下的防滑布层。这些材料的运用基本与原厂通风/加热座椅相同。

　　小编总结：综合来看，Topper通风/加热坐垫整体功能还是非常不错的。价格与普通坐垫相比高出不少，但是如果和原厂的加热通风座椅相比的话则是相当便宜了。总体来说，可以考虑入手。